|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
TURİST TAVSİYESİ
Ford'u geçmek. Seyahat ipuçları
En yaygın geçiş türü, nehri geçmek. ford nehrin dibinde bir kıyıdan diğerine geçişe izin veren, nehrin bir bölümü olarak adlandırılır. Bir yer seçin Geçitlerin yeri, topografik haritalar, yerel sakinlerin sorgulamaları ve dış işaretlerle belirlenebilir. Bir ford'un bu tür işaretleri şunlardır:
Nehrin geçilmez bölümleri, su bariyerine yaklaşımın erişilememesi ile karakterize edilir: dik veya dik yamaçlar, kaya düşmeleri, kanyonlar, birçok derin kanal, yoğun bataklık, viskoz, çamurlu kıyılar ve nehrin dibi, çukurlar ve girdaplar. Nehrin geniş bir genişliği, derinliği ve güçlü bir akıntısı vardır. Geçilebilir nehirler sığ bir derinliğe ve orta akıntıya sahiptir, tek başlarına, çiftler halinde ve küçük gruplar halinde geçerler. Bir geçiş düzenlerken, su bariyerlerinin geçişini ve ayrıca hava sıcaklığını olumsuz etkileyen olumsuz meteorolojik koşullar (yağmur, kar) da dikkate alınmalıdır, çünkü geçişten sonra kıyafetleri kurutmak ve sıcak tutmak gerekecektir. 3-4 m / s'den daha yüksek akış hızına sahip dağ nehirlerinden kayalık bir tabanla bir geçidi geçmek mümkündür:
Daha doğrusu, bir geçidi geçme olasılığı Tablo 1'den tahmin edilebilir. Tablo 1 Wade geçiş yöntemleri.
Düz nehirleri geçerken, geçiş sırasında ciddi komplikasyonlara neden olabilecek girdapların, derin çukurların, alüvyonun, çamurun, budakların, su basmış ağaçların ve diğer nesnelerin bulunmadığını tespit etmek gerekir. Dağ nehirleri üzerinden geçiş organizasyonu çok daha zordur. Bu durumda, nehrin genel doğasının incelenmesine geçilmelidir: kanalın genişliğini, olası derinliği, dip durumunu ve akıntının hızını belirleyin. Ardından, yaklaşma yerini ve karşı kıyıya koşullu çıkış yerini seçin. Güvenliği sağlamak için, durdurma noktalarının yerlerini işaretleyin; yerel geçiş tesislerinin mevcudiyetini, geçişi yönlendirmek ve sigortayı düzenlemek için özel ekipman sayısını (ana ve yardımcı halatlar, karabinalar ve koşum takımları), grubun büyüklüğünü, fiziksel ve psikolojik durumunu, teknik eğitimi belirleyin. Ancak bundan sonra su engelini aşma taktiklerini belirlerler. Arama Geçidin yerini seçtikten ve akıntının hızını belirledikten sonra keşif yapmaya başlarlar. 2-2,5 m uzunluğunda güçlü bir direk (çubuk) olabilen zorunlu sigortalı grubun üyelerinden biri tarafından yapılır Geçiş yapan kişi direğe yaslanarak akıntıya bir miktar açıyla hareket etmeye başlar.
Akıntıya doğru yanlara doğru hareket etmelisiniz ve akıntıya bakmamalı veya geri dönmemelisiniz. Bir sonraki harekette direk yukarı doğru yeniden düzenlenir (suyun basıncı ile dibe bastırılacaktır). Akıntıya bir direk koymak ve üzerine yaslanmak büyük bir hatadır. Bu pozisyonda sigortacı değildir, akıntı tarafından kolayca savrulabilir, ardından kaçınılmaz bir denge kaybı yaşanır ve suya düşme meydana gelebilir. Ayrıca, direğe çok fazla güvenemezsiniz, üzerine "asın". Herhangi bir zamanda iki destek noktanız olduğundan emin olun, örn. aynı anda bir adım atıp direği yeniden düzenleyemezsiniz. Akış yönünde 20-30 metrede bir durdurma direği kurulmalıdır (geçen akım tarafından yıkılma durumunda). Mansap geçiş noktasından 100 m mesafede, nehir yatağında çıkıntılı taşlar, devrilmiş ağaçlar ve suya düşen bir kişinin yaralanmasına neden olabilecek diğer nesneler bulunmamalıdır. Eğitim Su, insanlar için doğal bir ortam değildir, bu nedenle sığ bile olsa hiçbir su kütlesi hafife alınmamalıdır. Ne yazık ki, 20 cm'den daha az derinlikte durgun su birikintilerinde insanların öldüğü durumlar olmuştur. Dengeyi korumak için 2-2,5 metre uzunluğunda güçlü bir direk almak gerekir. Pantolonun diğer tarafının kuru kalması için kıvrık olması veya tamamen soyulması gerekir. Ayakkabılarınızı çıkarmamak daha iyidir - bu, dipte çıplak ayağa göre daha iyi tutuş sağlayacaktır. Sırt çantasının askılarını gevşetin, çantayı boşaltmayı kolaylaştırmak için kemer tokasını çözün. Bazen suda yüzmemesi için pantolonunuzun ceplerini kapatmanız tavsiye edilir. Tabii ki, her şey ve belgeler sudan korunmalıdır. Özel bir su geçirmez çanta veya sırt çantası eki yoksa, plastik poşetler kullanabilirsiniz (en az iki, birbirine doğru istiflenmiş). Hareketin başlangıcı En deneyimli ve fiziksel olarak güçlü katılımcı nehri önce geçer. Karaya çıktıktan sonra, diğer tüm katılımcılar sırayla geçer. Nehri ilk geçen turist, yoldaşlarına yardım etmeye hazır olmalıdır. Güvenlik nedenleriyle, nehrin tek bir yerde ve tek bir yol boyunca geçilmesi tavsiye edilir. Yetkisiz bir ford sitesi seçimi kabul edilemez.
Yolda rastlanan çalı ve sazlar ellerinizle birbirinden ayrılmalıdır, ayaklarınızı sudan çıkarmayın, suda dikkatli bir şekilde hareket ettirin. Katılımcılardan biri su bariyerini aşma konusunda kendine pek güvenmiyorsa, kendisine yardım etmesi için daha deneyimli bir katılımcı tahsis edilerek sigortalanmalıdır.
Bir nehri birlikte aşan bir grup, en güçlüleri takip etmelidir. Her kişi öndekini kemerden tutmalı ve onu iz üstüne takip etmelidir. Ayrıca dengeyi sağlayacak bir direğe el ele tutuşarak yan yana yürüyebilirsiniz. Doğrudan kıyıya doğru ilerleyin. Akıntının kuvveti, yalnızca bu eşleşmede yürüyen ilk kişi tarafından deneyimlenecek ve bir bütün olarak grup, üyelerinin her birine denge sağlayacaktır.
Büyük adımlar atmayın, kayma hareketleriyle bacaklarınızı hareket ettirin, yan adımla hareket edin, delik ararken dibi önünüzde hissedin ve ayaklarınızın altındaki zeminin güvenilirliğini test edin. Su basıncının olduğu taraftan direğe yaslanmak gerekir. Dengenizi kaybedebileceğiniz için suya bakmayın. El ve ayaklara güvenerek sudan çıkış yerine bakmak gerekir. Karmaşık nehirler boyunca geçiş, çiftler halinde ve sıra halinde yapılabilir. Bu yöntem şu şekildedir: iki veya üç ila beş kişi, omuzlarını sıkıca kucaklayarak akıntıya karşı biraz hareket eder. Böyle bir geçişin güvenliği, geçiş yapanların hareketlerinin koordinasyonuna bağlıdır. Biri adım attığı anda diğeri onu destekler. Bir sonraki harekette ayağın kaymaması için rahat bir yer bulmanız gerekiyor. Hareketin yan basamaklarla gerçekleştirilmesi arzu edilir. Sigortayı iyileştirmek için sıradaki ilk kişi bir direğe yaslanır. Bir daire içinde geçerken, omuzlarına sıkıca sarılarak geçenler bir daire oluşturur ve saat yönünün tersine hareket eder. Nehrin zorlu bir bölümünde direğe ek olarak karşıdan karşıya geçen kişi emniyet halatı kullanır. Birincinin sigortası, göğsün yanından bir karabina ile göğüs koşum takımına bağlanan ana ve yardımcı halatlar tarafından gerçekleştirilir. Hareket halindeyken, emniyet halatları birbirine göre belirli bir açıdadır - ana halat yukarıda, yardımcı halat daha aşağıdadır. Her ip iki turist tarafından tutulur ve gerektiğinde dağıtılır. Kılavuz kırıldığında, ana ip seçilmez, sadece tutulur veya hafifçe dışarı çıkar. Düşenlerin kıyıya çekilmesi yardımcı bir halat ile gerçekleştirilir. İlk turistin geçişinden sonra ana halat güvenilir bir cisme sabitlenir ve sigortacı tarafından geçidin göğüs hizasında çekilir. Böylece halat, daha fazla geçişin güvenliğinin sağlandığı bir korkuluk görevi görür. Hareket yan basamaklarla, gerilmiş korkuluğa ellerle desteklenerek, daima ipten aşağı ve akıntıya dönük olarak yapılır. Geçişte güçlü bir akıntı olması durumunda, hareket etmeye başlamadan önce turist, göğüs kemerinde (göğüs tarafında) bulunan bir karabina veya bir güvenlik halkası ile korkuluğa (ana halat) bağlanır. Son katılımcı ipi çözer ve ona bağlanır. Yardımcı ve ana halatlar kasanın yanından karabina ile sabitlenir. Bir direğe yaslanan turist nehri geçiyor. Dağ nehirlerini taş ve duvarlarla aşabilirsiniz ve çok dikkatli olmanız gerekir çünkü taşlar genellikle kaygandır ve kolayca suya düşüp ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Çok hızlı dağ nehirlerini geçmeniz gerektiğinde, hızlı akıntıyı güvenle yenebileceğiniz geçiş noktasında bir halat (tel, kablo) çekmeniz gerekir. Dağ nehirleri ve bel derinliğindeki derelerden geçmenin mümkün olduğu akılda tutulmalıdır. Derinlikleri daha büyükse, bu tür nehirleri özel cihazlar olmadan geçmek tehlikelidir. Sabahın erken saatlerinde dağ nehirlerinden geçmek en güvenlisidir, çünkü bu saatlerde en küçük derinliğe sahiptirler. kaza önleme Bir nehri geçerken aşağıdaki temel güvenlik kurallarına uyulmalıdır:
▪ Ormanda ve taygada oryantasyon
Bahçelerdeki çiçekleri inceltmek için makine
02.05.2024 Gelişmiş Kızılötesi Mikroskop
02.05.2024 Böcekler için hava tuzağı
01.05.2024
▪ Mini iyon itici yörüngede test edildi ▪ Nöromorfik çip Intel Loihi 2 ▪ Seagate Mobile Barracuda ve Firecuda Mobil Sabit Diskleri ▪ Keşfedilen iki süper dünyanın çarpışmasının izleri
▪ site bölümü Ve sonra bir mucit (TRIZ) ortaya çıktı. Makale seçimi ▪ makale Kauçuk motorlu uçak modeli. Bir modelci için ipuçları ▪ makale Hangi balık kendisinden birkaç kat daha uzun ve daha ağır bir avı yutabilir? ayrıntılı cevap ▪ makale MMVZ-3115 motorunun modernizasyonu. Kişisel ulaşım ▪ makale Kart merakları. Odak Sırrı
Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri
www.diagram.com.ua | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlginç makaleler öneriyoruz bölüm 
Diğer makalelere bakın bölüm 
En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:
Bu sayfanın tüm dilleri