İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Инструкция по охране труда для водителя электропогрузчика. Полный документ emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar 1. Genel hükümler 1.1. К работе в качестве водителя электропогрузчика допускаются мужчины и женщины не моложе 18 лет, обученные по программе для водителей электропогрузчиков (электрокар), сдавшие экзамен и имеющие удостоверение на право управления погрузчиком, а также первую квалификационную группу электробезопасности. 1.2. İşyerinde, çalışan, iş güvenliği konusunda ilk eğitimi alır ve işletmede yürürlükte olan iş güvenliği konularında eğitime ilişkin Yönetmelik uyarınca iş koruması konusunda eğitim alır. Basınçlı silindirlerde sıvılaştırılmış gazların, patlayıcı, yanıcı ve diğer tehlikeli ve zararlı maddelerin (asitler, alkaliler vb.) taşınması ve hareketi üzerinde çalışmasına izin verilen bir çalışanın, özel iş güvenliği eğitimi alması ve iş yapma hakkı sertifikasına sahip olması gerekir. artan tehlikeyle birlikte. 1.3. Çalışan çalışırken şunları yaşar:
Повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте работник должен получать один раз в три месяца. 1.4. Kadınlar hamile kaldıkları günden itibaren başka bir işe kaydırılıyor. 1.5. Çalışan tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerine maruz kalabilir:
1.6. Работник должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты. Согласно ДНАОП 0.00-3.06-98 "Типовые нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам автомобильного транспорта" водителю электропогрузчика должны быть выданы:
Kışın sürekli açık havada çalışanlar için, yalıtımlı astarlı ek bir pamuklu ceket (giyme süresi 36 aydır). 1.7. Для обеспечения пожаро- и взрывобезопасности не въезжать на погрузчике во взрывоопасном исполнении в помещения, где имеется опасность взрыва или пожара. Убирать в металлические ящики с плотными крышками использованные обтирочные материалы (промасленные концы, тряпки и пр.). 2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri 2.1. Произвести ежесменное техническое обслуживание и проверить:
2.2. Периодически осматривать и смазывать механизм рулевого, управления, трущиеся части контроллера, тормозные рычаги и т.п. Контроллер проверять не реже одного раза в пять дней. 2.3. Проверить соответствие рабочего места следующим требованиям:
2.4. Проверить соответствие рабочих устройств погрузчиков (вилочных захватов, крюков, ковшей и т.п.) технической документации. Погрузчики с вилочными захватами при транспортировании мелких или нестойких грузов должны быть оборудованы предохранительной рамкой или кареткой для упора груза при перемещении. Удлинители вилочных захватов должны быть оборудованы защелками или устройствами, надежно фиксирующими их на захваты. 2.5. К работе не допускаются погрузчики, имеющие следующие основные дефекты:
3. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri 3.1. Работы по перемещению грузов производить под руководством должностного лица, в распоряжение которого выделен погрузчик. 3.2. При движении соблюдать Правила движения для водителей транспорта. Эксплуатировать погрузчик на рабочих площадках с твердым и ровным покрытием, очищенным в зимнее время от снега и льда, а при гололеде - посыпанным песком. 3.3. Во время укладки (разборки) штабелей грузов погрузчиками в зоне их работы не должны проходить пути ручной переноски и перевозки грузов, а также не должны производиться перегрузочные работы. 3.4. Соблюдать установленные скорости движения в зависимости от состояния дорожного покрытия и характера выполняемой работы. Снижать скорость в местах пересечения пешеходных дорожек, у выходов и входов в производственные помещения. 3.5. Не превышать на территории предприятия скорость 5 км/ч; в узких, загроможденных местах, в помещениях и на поворотах, при движении мимо ворот, дверей, штабелей З км/ч. 3.6. При встрече с пешеходами по пути движения предупреждать их сигналом, находясь на расстоянии не менее 5 м; если пешеходы не сходят с дороги, остановить погрузчик. 3.7. При перевозке груза без тары следить за тем, чтобы груз был надежно уложен на вилочном захвате и не касался поверхности пути движения. 3.8. Подавать предупредительный звуковой сигнал перед началом движения вперед или назад, подъемом и опусканием груза, а также обо всех случаях, когда имеется возможность неожиданного наезда на человека. 3.9. При подаче погрузчика задним ходом, особенно в узких проездах, предварительно убедиться в том, что движению ничего не мешает. 3.10. Соблюдать дистанцию во избежание наезда при внезапной остановке. Расстояние до идущего впереди транспорта должно быть не менее 10 м, а на уклонах - не менее 20 м. 3.11. Учитывать габариты проема при въезде и выезде через ворота, двери. 3.12. Хранить при себе ключ от главного выключателя и коробки контроллера, не передавать ключ посторонним лицам. 3.13. Постоянно следить за состоянием аккумуляторов, не допускать их разряда ниже допустимых норм. 3.14. Постоянно следить за тормозной системой, пользоваться тормозом как можно реже, заранее при этом выключая двигатель. 3.15. Прежде чем перейти на задний ход, необходимо затормозить погрузчик до полной остановки. 3.16. Перевозить груз через рельсовые пути по железнодорожному переезду при поднятом шлагбауме и разрешающем сигнале светофора. 3.17. Подъезжать к месту погрузки (выгрузки) на первой передаче, не тормозить резко при гололеде и мокрой, скользкой дороге. 3.18. Подъезжать вилочным захватом под тару или груз на малой скорости, вилы подводить так, чтобы груз располагался относительно их равномерно. 3.19. Подводить вилы грузового захвата под поддон следует осторожно. Не производить одновременный подъем и выдвижение поддона из ячейки стеллажа и наоборот. 3.20. Укладывать длинномерные грузы спаренными погрузчиками под руководством специально выделенного лица. 3.21. При размещении груза на вилочном погрузчике следует соблюдать следующие требования:
3.22. Производить захват груза вилочным захватом при наклоне рамы "от себя", поднимать груз - при наклоне рамы "на себя". 3.23. Производить наклон вилочного захвата с грузом медленно, плавно перемещая рычаг управления. 3.24. Подхватывать и оставлять груз только при обеспеченном просвете под грузом, позволяющем свободный вход и выход вилочного захвата. Захватное устройство должно обеспечивать высоту подъема груза от земли не менее величины дорожного просвета погрузчика и не более 0,5 м для погрузчика на пневматических шинах и 0,25 м - для погрузчика на грузошинах. 3.25. При работе погрузчика со стрелой необходимо сначала поднять груз, а потом производить его транспортирование. Запрещается сталкивать груз со штабеля и подтягивать его. 3.26. Перед подъемом и опусканием груза предварительно осмотреть место, откуда будет подниматься груз и куда будут его помещать. 3.27. Подъем и складирование груза производить при условии, что погрузчик стоит на ровной горизонтальной поверхности. 3.28. Поднимать и транспортировать груз в соответствии с грузоподъемностью машины и таблицей допустимых нагрузок на вилах электропогрузчика в зависимости от положения центра тяжести груза. 3.29. Вести нагруженный погрузчик при спуске под уклон свыше 3° только на заднем ходу и с малой скоростью. 3.30. При транспортировании груза поднимать его на высоту не более 200-300 мм от поверхности пути, а наклон подъемника "на себя" производить не полностью. 3.31. Соблюдать осторожность при транспортировке груза в узких проездах, не задевать штабели грузов при повороте. Перед въездом погрузчика в узкое место между штабелями, оборудованием, элементами конструкций зданий и сооружений водитель обязан остановить погрузчик и убедиться в отсутствии людей в зоне его работы. 3.32. Ставить погрузчик перед подъемом и опусканием груза на стояночный тормоз. 3.33. Устанавливать ящики в штабель по одному или готовыми пакетами. 3.34. Çalışma sırasında yasaktır:
Если необходимо отлучиться от погрузчика, то опустить вилочный захват, вынуть ключ из электрического замка, поставить погрузчик на стояночный тормоз. 3.35. Прекратить работу, если по какой-либо причине каретка подвижного механизма перестает двигаться по склизам и вилочный захват не опускается и не поднимается, и сообщить об этом лицу, в ведение которого выделен погрузчик. Эти неисправности устранять самому водителю не разрешается. 3.36. В случае потери погрузчиком устойчивого положения (когда задние колеса начнут отрываться от грунта) немедленно опустить груз вниз. 4. İşi bitirdikten sonra güvenlik gereksinimleri 4.1. Поставить погрузчик на место стоянки. 4.2. Опустить в нижнее положение вилочный захват или сменить рабочее приспособление. 4.3. Поставить погрузчик на стояночный тормоз. 4.4. Разомкнуть штепсельный разъем и вынуть из гнезда выключателя оперативной цепи специальный ключ. 4.5. Произвести осмотр погрузчика для подготовки к следующему рабочему дню (очистить его от грязи, пыли, проверить крепление болтов, отсутствие подтекания масла из гидросистемы и т.п.). В случае необходимости закрепить болты, подтянуть сальники цилиндров подъема и наклона рамы и т.д. 5. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri 5.1. При возникновении поломки или неисправности погрузчика, угрожающей безопасности водителя или безопасности окружающих людей (особенно неисправности тормоза, рулевого управления и звукового сигнала), немедленно прекратить работу и сообщить об этом непосредственному руководителю или должностному лицу, в распоряжение которого выделен погрузчик. İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar: ▪ Masaj hemşiresi. Standart işgücü koruma talimatları ▪ Tahıl deposu işçisi. İş güvenliğine ilişkin standart talimat ▪ Hemşire. Standart işgücü koruma talimatları Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu
05.05.2024 Primium Seneca klavye
05.05.2024 Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı
04.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ MD Elite A serisi Richland işlemciler ▪ Bir jet hoverboard üzerinde İngiliz Kanalı boyunca ▪ Antik madenler ve modern ekoloji Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ site bölümü Dijital teknoloji. Makale seçimi ▪ Theodore Roosevelt'in makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Dünyanın en büyük camisi ne kadar büyük? ayrıntılı cevap ▪ Madde Mesleki Risk Sigortasının Yasal Dayanağı ▪ makale Çok seviyeli voltaj göstergesi. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |