Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Инструкция по охране труда для весовщика железнодорожных вагонов

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

kaza önleme

1. İş güvenliği için genel şartlar

1.1. К самостоятельной работе в качестве весовщика железнодорожных вагонов допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, а также:

  • indüksiyon eğitimi;
  • yangın güvenliği brifingi;
  • işyerinde ilk brifing;
  • işyerinde elektrik güvenliği eğitimi;

1.2. Весовщик железнодорожных вагонов должен проходить:

  • işyerinde en az üç ayda bir iş güvenliği konusunda tekrarlanan brifing;
  • planlanmamış ve hedefe yönelik brifingler;
  • Rusya Federasyonu Sağlık Bakanlığı'nın 90 Mart 14.03.96 tarih ve 07.07.1987 sayılı emri ve Demiryolları Bakanlığı'nın 23 Temmuz XNUMX tarih ve XNUMX sayılı emri uyarınca sıhhi tıbbi muayene c.

1.3. Весовщик железнодорожных вагонов должен знать:

  • çalışma sırasında ortaya çıkan tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin insanlar üzerindeki etkisi;
  • инструкцию о порядке и технологии взвешивания грузов;
  • endüstriyel sanitasyon, elektrik güvenliği ve yangın güvenliği gereklilikleri;
  • ilk yardım çantalarının yeri;
  • işletmede oluşturulan iç işgücü düzenlemeleri;
  • bu talimatın gereklilikleri, yangın güvenliği önlemlerine ilişkin talimatlar, elektrik güvenliğine ilişkin talimatlar;
  • kişisel koruyucu ekipmanın reçetesi;
  • Rus demiryollarında sinyalizasyon talimatları;
  • güvenli iş pratikleri;
  • vagon ve konteynırların düzenlenmesi;
  • parça ve montajların aşınma normları ve toleransları, planlı onarımların zamanlaması;
  • правила технического осмотра и перевозки грузов;
  • правила и технологию безотцепочного ремонта вагонов;
  • измерительные приборы, инструмент, приспособления, применяемые при взвешивании вагонов;
  • iş güvenliği, güvenlik ve endüstriyel sanitasyona ilişkin kurallar ve düzenlemeler;
  • binek araçlardaki ekipmanların bakımına ilişkin talimatlar;
  • işyerlerini temiz ve düzenli tutun;
  • Kazazedelere ilk yardım yapabilecek, yangın söndürme ekipmanlarını kullanabilecek ve yangın çıkması durumunda itfaiyeyi arayabilecek.

1.4. Во время работы на весовщика могут воздействовать следующие опасные факторы:

  • yüksekten düşen nesneler;
  • artan hava hareketi;
  • düşük ortam sıcaklıkları;
  • hareketli araçlar, mekanizmalar, demiryolu taşıtları;
  • geceleri yetersiz aydınlatma;
  • kapanması insan vücudunda meydana gelebilecek elektrik şebekesinde artan voltaj;
  • Ağır nesneleri taşırken fiziksel aşırı yük.

1.5. Весовщик железнодорожных вагонов должен пользоваться следующими СИЗ:

  • pamuklu takım elbise, deri çizme, kombine eldiven.

Kış aylarında ayrıca:

  • куртка и брюки на утепляющей прокладке, валенки, галоши на валенки.

1.6. В целях предупреждения пожаров весовщик должен соблюдать следующие правила противопожарной безопасности:

  • Yalnızca belirlenmiş ve uygun alanlarda sigara içmek;
  • Birincil yangın söndürme araçlarını bilmek ve kullanabilmek;
  • geçitleri ve geçitleri engellemeyin;
  • geçici veya hatalı kablolama kullanın.

1.7. При нахождении на железнодорожных путях весовщик обязан соблюдать следующие требования:

  • demiryolu raylarını yalnızca “Servis Geçidi” işaretleriyle işaretlenmiş belirlenmiş yerlerden geçmek, ray boyunca yalnızca yolun kenarı boyunca geçmek;
  • bu yerde tehlikeli bir mesafede hareket eden bir lokomotif olmadığından emin olduktan sonra rayları yalnızca dik açılarla geçin;
  • demiryolu araçlarının bulunduğu yolu yalnızca arabaların geçiş platformlarını kullanarak geçmek;
  • otomatik kuplörden 5 m'den daha yakın olmayan araba gruplarını atlayın;
  • aralarındaki mesafe en az 10 m ise, bağlantısız arabalar arasından geçiş yapın;
  • Arabadan inerken, tırabzanlara tutunun ve daha önce indiğiniz yeri inceledikten ve tırabzanların ve basamakların iyi durumda olduğundan ve ayrıca üzerinde hareketli malzeme bulunmadığından emin olduktan sonra kendinizi arabaya bakacak şekilde konumlandırın. bitişik parça;
  • trafik ışıklarına dikkat edin;
  • hareket halindeki trenlerin önünde yolları geçmeyin;
  • hareket halindeyken arabaların basamaklarına oturun ve inin;
  • elektrik tellerine ve kablolarına basmak;
  • kırık tellere dokunun;
  • kontak telinin altında bulunan arabanın çatısına tırmanın;
  • İletişim ağının canlı kısımlarına 2 m'den daha yakın yaklaşın.

1.7. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, весовщик несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

.2.1. Получить от мастера или другого руководителя необходимые указания и распоряжения, осмотреть место работы, проходы, подъезды.

2.2. İşlem sırasını belirleyin.

2.3. Убедиться в исправности состояния весов и в своевременном проведении их технического освидетельствования.

2.4. Aletlerin, cihazların, merdivenlerin, köprülerin, merdivenlerin servis edilebilirliğini kontrol edin, güvenilir kurulumlarını sağlayın, elektrikli ekipmanların topraklamasının güvenilirliğini kontrol edin.

2.4. İşyerinde yeterli aydınlatma olduğundan emin olun.

2.5. Gerekli tulumları ve güvenlik ayakkabılarını giyip sıraya koyun. İyi çalışır durumda olmalı, sıkıca sabitlenmiş olmalı ve hareketi engellememelidir. Başlık ses sinyallerinin geçişini engellememelidir.

3. Çalışma sırasında iş güvenliği gereklilikleri

3.1. Настоящая инструкция определяет порядок и технологию взвешивания грузов, организационную структуру весового хозяйства, а также организацию ведомственного контроля за весовыми приборами и меры безопасности при их техническом обслуживании.

3.2. Весовые приборы, применяемые для взвешивания грузов железнодорожных вагонов, должны иметь действующие государственные поверительные клейма и соответствовать требованиям государственных стандартов.

3.3. Государственные поверительные клейма наносятся коромысло шкальных и гирных весов, на гири, а также на дополнительные шкалы и закрепительные пробки, препятствующие смещению ответственных деталей весов.

3.4. При обнаружении неисправности весов или по окончании срока действия клейм оттиски последних гасятся специальным знаком.

Взвешивание грузов на неисправных весах, а также на весах с просроченными сроками поверки не допускается.

3.5.Уход за весами, гирями, содержание их в надлежащей чистоте и порядке, а также систематическая их проверка в процессе работы возлагается на работников Орешкинского комбината. (на весовщика).

3.6. Ответственность за соблюдение технологии и порядка взвешивания возлагается на руководителя подразделения комбината, в ведении которого находятся вопросы эксплуатации весов.

3.7. Взвешивание материала на вагонных весах производится с остановкой и расцепкой вагонов.

3.8. Перед взвешиванием вагонов на вагонных весах в статическом состоянии ответственный представитель комбината должен:

  • открыть защитные фартуки и проверить зазоры между обвязочной рамой и платформой весов, которые должны быть не менее 10 и не более 15 мм;
  • проверить тару весов и при необходимости отрегулировать ее;
  • осмотреть вагоны, предназначенные для взвешивания, и проследить за тем, чтобы на тормозных площадках не было людей, или каких-либо посторонних предметов. В зимнее время потребовать, чтобы с вагона были очищены снег и лед.

3.9. Весовщик должен следить за тем, чтобы вагоны подавались на весы и убирались с весом без толчков и ударов со скоростью не более установленной в техническом паспорте весов.

3.10.При установке вагонов на весах необходимо следить за тем, чтобы крайние колесные пары находились не ближе 300 мм от края весовой платформы, зазор между рельсами грузоподъемной платформы и подходным путем не должен превышать 6 мм. Запрещается остановка вагона на весах с помощью каких-либо предметов, подкладываемых под колеса вагона.

3.11. Арретир весов при накатывании вагона должен быть закрыт до окончательной остановки вагона.

3.12 Весовщик во время работы должен следить за:

  • işyerlerini temiz tutmak;
  • işyerinde ve çalışma alanına bitişik alanda normal aydınlatmanın arkasında yabancı cisimlerin bulunmaması;
  • постоянно следить за исправностью весов.

4. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

4.1. При замеченных неисправностях применяемого оборудования и инструмента или создания аварийной обстановки при выполнении работ весовщик обязан:

  • çalışmayı kes;
  • işçileri tehlike konusunda uyarın;
  • derhal bir iş yöneticisi atar ve acil durum önlemlerinin geliştirilmesi amacıyla acil durumun ortadan kaldırılmasını ve bunların araştırılmasını kolaylaştırır;
  • İşçi koruma talimatlarında belirtilen güvenlik önlemlerine uygun olarak en acil arızaları ortadan kaldırın.

4.2. Bir ekip üyesinin yaralanması durumunda tıbbi yardım sağlayın, acil amiri bilgilendirin ve onun talimatlarına göre hareket edin.

5. İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

5.1. После окончания взвешивания весовщик обязан:

  • проверить тару весов и закрыть арретир;
  • установить передвижную гирю коромысла весов на середину основной шкалы (для предохранения коромысла в весов от ударов при проходе подвижного состава через площадку весов);
  • закрыть защитные фартуки и запереть на замок дверь весовой будки;
  • проследить за тем, чтобы вагоны были убраны с весов, а стрелки весового пути были установлены в направлении обходного пути (при наличии последнего) и заперты на замки.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Uzun bir gün grubunda çalışın. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Viskoz yağ ürünlerinin tahliyesi. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Bir tutkal makinesi üzerinde çalışmak. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Lextar PR88 kızılötesi LED modülü 03.10.2017

Lextar Electronics, PR88 adlı bir yeniliğin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Bu, biyometrik kimlik doğrulama sistemleri için tasarlanmış bir kızılötesi LED modülüdür. Üreticiye göre PR88, sektördeki ikili işlevselliğe sahip birkaç modülden biridir: hem yüz hem de iris tanıma için uygundur.

Üretici, modülün kalınlığının sadece 1,4 mm olduğunu ve bunun özellikle mobil cihazlarda kullanım için çekici olduğunu belirtiyor.

Lextar PR88 modülü, yüz ve iris tanıma için uygundur
Aynı zamanda, radyasyon açısında farklılık gösteren iki benzer modül daha piyasaya sürüldü. Biri yüz tanıma sistemleri, diğeri iris tanıma sistemleri içindir.

Yeni modüllerin güvenlik sistemlerinde, erişim kontrol sistemlerinde, dizüstü bilgisayarlarda, cep telefonlarında ve diğer elektronik cihazlarda uygulama bulması bekleniyor.

Diğer ilginç haberler:

▪ Ducati Powerstage RR Limited Edition elektrikli bisiklet

▪ Dilbilimin hizmetinde diş protezi

▪ Hava felaketleri için büyük atmosferik dalgalar suçlanıyor

▪ Kızılcık kanser gelişimini geciktiriyor

▪ Oksijen eksikliği ile hücre yaşlanması doğumdan önce başlar.

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin olağanüstü fizikçilerin hayatı bölümü. Makale seçimi

▪ makale Zührevi hastalık. Güvenli yaşamın temelleri

▪ makale Kime dahi denilebilir? ayrıntılı cevap

▪ makale Güvenlik görevlisi ofisi. İş tanımı

▪ Subwoofer makalesi. Teori ve pratik. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Turba elektrik tesisatları. Koruma. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024