Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Инструкция по охране труда для водителя дрезины. Полный документ

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

1. Genel güvenlik gereksinimleri

1.1. К самостоятельной работе в качестве водителя дрезины допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие обучение в учебном комбинате, имеющие удостоверение на право управления дрезины данного типа, прошедшие проверку знаний по Правилам технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), Инструкции по сигнализации на железных дорогах Украины, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Украины, Правил эксплуатации электроустановок потребителей (ПЭЭП) и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей).

Bağımsız çalışmaya kabul, işletmenin emriyle resmileştirilmelidir.

1.2. Водитель дрезины в процессе работы проходит:

  • indüksiyon eğitimi;
  • yangın güvenliği brifingi;
  • işyerinde ilk brifing;
  • целевой инструктаж;
  • işyerinde elektrik güvenliğine ilişkin talimatlar.
  • işyerinde en az üç ayda bir iş güvenliği konusunda tekrarlanan brifing;
  • внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации железнодорожного крана, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
  •  диспансерный медицинский осмотр согласно приказу МПС №23 от 07.07.87 г.

1.3. Водитель дрезины обязан соблюдать:

  • işletmede oluşturulan iç işgücü düzenlemeleri;
  • федеральный Закон "Транспортный устав железных дорог Украины";
  • правила технической эксплуатации железных дорог Украины;
  • инструкцию по сигнализации на железных дорогах Украины;
  • положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Украины;
  • правила пожарной безопасности на железных дорогах;
  • bu talimatın gereklilikleri, yangın güvenliği önlemlerine ilişkin talimatlar, elektrik güvenliğine ilişkin talimatlar;
  • ПЭЭП и ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей;
  • требования Инструкции по безопасной эксплуатации дрезин.

1.4. Водитель дрезины должен:

  • bir kazada mağdura ilk (tıbbi öncesi) yardım sağlayabilme;
  • знать правила технической эксплуатации железных дорог Украины;
  • инструкцию по сигнализации на железных дорогах Украины;
  • устройство крана, приборов его безопасности;
  • факторы, влияющие на устойчивость крана;
  • безопасные способы строповки грузов;
  • установленный порядок производства работ краном вблизи ЛЭП;
  • установленный на предприятии порядок выделения и направления кранов на объекты производства работ;
  • приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение;
  • иметь на дрезине медицинскую аптечку для оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;
  • yalnızca atanan işi gerçekleştirin;
  • çalışma sırasında dikkatli olun, dikkatinizi dağıtmayın ve başkalarının dikkatini dağıtmayın, işle ilgisi olmayan kişilerin işyerine girmesine izin vermeyin;
  • işyerini temiz ve düzenli tutun.

1.5. Sürücü kişisel hijyen kurallarını bilmeli ve bunlara uymalıdır. Yalnızca özel olarak belirlenmiş oda ve yerlerde yemek yiyin, sigara için ve dinlenin. Suyu yalnızca özel olarak tasarlanmış tesisatlardan içirin.

1.6. При обнаружении неисправностей дрезины или опасностях, угрожающих жизни людей, немедленно остановить дрезину.

1.7. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на дрезине.

1.8. При обнаружении загорания или в случае пожара остановить дрезину, выключить зажигание, краны подачи топлива и горюче-смазочных материалов и приступить к ликвидации загорания имеющимися средствами.

1.9. Kaza durumunda mağdura ilk (tıbbi öncesi) yardım sağlayın, olayı derhal acil amirine bildirin, başkaları için tehlike oluşturmuyorsa olayın (kaza) durumunu korumak için önlemler alın. .

1.10. Водитель дрезины в работе должен руководствоваться требованиями:

  • bu talimat;
  • федерального закона "Транспортный устав железных дорог Украины;
  • правил технической эксплуатации железных дорог Украины (ПТЭ);
  • инструкцией по сигнализации на железных дорогах;
  • положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта.

1.11. Водитель в своей работе должен использовать СИЗ: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные; зимой дополнительно: куртку и брюки на утепляющей прокладке, валенки.

1.12. Başlıca tehlikeli ve zararlı üretim faktörleri şunlardır:

  • движущиеся и вращающиеся детали и узлы железнодорожного крана;
  • горячие поверхности двигателя, системы охлаждения и т.п;
  • отработавшие газы двигателя;
  • попадание под контактный провод, находящийся под напряжением;
  • падение грузов при подъемно-разгрузочных работах и их транспортировке;
  • сход с рельс.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

2.1. Надеть спецодежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.

2.2. Внешним осмотром убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей дрезины

2.3. Омотреть механизмы дрезины, их крепление и тормоза, проверить исправность ограждений, проверить смазку механизмов.

2.4. После осмотра дрезины перед его пуском в работу водитель обязан проверить все механизмы на холостом ходу.

2.5. При обнаружении неисправностей и недостатков в состоянии дрезины, препятствующих безопасной работе, и при невозможности их устранения своими силами, водитель, не приступая к работе, должен сообщить об этом мастеру.

3. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

3.1.Во время работы водитель должен иметь при себе удостоверение с присвоением группы по электробезопасности и служебное удостоверение.

3.1. Во время работы механизмов дрезины водитель не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а так же производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

3.2. При работе дрезины водитель должен руководствоваться требованиями данной инструкции и инструкции предприятия-изготовителя.

3.3. В случае, если водитель отлучается, он обязан остановить двигатель, приводящий в движение механизмы дрезины, убрать ключ зажигания. Входить и выходить из кабины во время работы механизмов передвижения, вращения или подъема не разрешается.

3.4. Для доставки монтеров пути и средств малой механизации загрузка дрезины должна отвечать заводской инструкции по эксплуатации.

3.5. Вовремя движения дрезины водителю запрещается:

  • закорачивать защитную блокировку;
  • открывать на ходу наружные двери и высовываться из них;
  • находиться на лестницах и подножках и других наружных частях дрезины.

3.6. С дрезины можно сходить только после ее полной остановки

3.7. Для осмотра и ремонта дрезины в темное время суток, следует пользоваться переносными светильниками.

3.8. При встречном движении дрезины водитель должен следить за состоянием пути, а вслучае обнаружения посторонних предметов немедленно сообщить об этом дежурному по ближайшей станции.

4. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

4.1. При обнаружении загорания на дрезине водитель обязан остановить дрезину и приступить к ликвидации загорания подручными средствами и поставить в известность мастера.

4.2. Если во время работы дрезины произойдет авария или несчастный случай, то машинист обязан немедленно поставить в известность об этом мастера, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.

5. İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

5.1. После окончания работы дрезины водитель обязан очистить все механизмы от пыли и грязи.

5.2. Поставить дрезину в предназначенное для стоянки место.

5.3. В случае замеченных неисправностей в работе дрезины необходимо составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению и передать ее мастеру.

5.4. Çıkarın ve dolaba özel kıyafetler koyun, ellerinizi ve yüzünüzü sabunla yıkayın ve duş alın. Yıkama için kimyasalların kullanılması yasaktır.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Çelik çatılar için çatı ustası. Standart işgücü koruma talimatları

▪ Endüstriyel ve ofis temizleyici. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Patoloji bölümleri ve morg personeli. İşgücünün korunmasına ilişkin standart talimatlar

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

İnsansız robotlar elektrikli araçları şarj edecek 22.12.2019

Volkswagen, elektrikli araç sahiplerinin araçlarını elektrik prizlerinden uzak yerler de dahil olmak üzere her yerde şarj etmelerini sağlayacak bir teknoloji geliştirdi. Bunun yerine, bir mobil pil kullanılacaktır.

Volkswagen Group Components mühendislerinin fikrine göre, otoparklarda mobil piller için şarj terminalleri yer alacak. Bu piller insansız bir robot tarafından hareket ettirilecek, bu robot pili araca yuvarlayacak, bağlayacak ve şarj işleminin sonunda pili şarj alanına teslim etmek için bağlantısını kesecek.

Her pil 25 kWh kapasiteye sahiptir ve 50 kW'a kadar şarjı destekler. Elektrikli araç sahipleri ya bir mobil uygulama aracılığıyla şarj robotlarını davet edebilecek ya da robot, şarj edilmesi gereken bir aracı bağımsız olarak tespit edip aküye bağlayacak.

Diğer ilginç haberler:

▪ kristal selüloz

▪ Yapay zekaya sahip otonom X-ray cihazı

▪ Lenovo Akıllı Gözlük

▪ Toryum bazlı güvenli nükleer yakıt

▪ Atık kağıt endüstrisinden ekolojik ilaçlar

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin Kullanım Talimatları bölümü. Makale seçimi

▪ Thomas Paine'nin makalesi. Ünlü aforizmalar

▪ makale Güneş sistemindeki bilinen en büyük göktaşı kraterinin boyutu nedir ve nerede bulunur? ayrıntılı cevap

▪ makale Yengeç ilmiği (uzun süreli ateş). turist ipuçları

▪ makale Bir baykuşun gözleri. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Farsça atasözleri ve sözler. Geniş seçim

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024