Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Инструкция по охране труда при разгрузке лесовозного подвижного состава установками ЛТ-10 (РРУ-10М) и челюстными лесопогрузчиками

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

kaza önleme

1. İş güvenliği için genel şartlar

Genel işgücü koruma gereklilikleri talimatlarda belirtilmiştir "Ağaç kesme ve silvikültür işleriyle uğraşan işçiler için genel iş güvenliği gereklilikleri".

2. Çalışmaya başlamadan önce iş güvenliği gereklilikleri

2.1. Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:

  • осмотреть лесопогрузчик и лебедки, челночные захваты, натяжной и грузовой туеры, пульт дистанционного управления;
  • проверить состояние тяговых канатов, их натяжение и надежность крепления к барабану лебедки и челночным захватам;
  • проверить надежность крепления грузового туера, который воспринимает значительные нагрузки во время работы установки;
  • проверить исправность заземления и ограждения лебедок, звуковой сигнализации;
  • осмотреть тормоза лебедок;
  • kaputun yanlarını kilitlerle sabitleyerek kapatın;
  • paletlerde, tekerleklerde ve traktörün altında yabancı cisim olmadığından emin olun;
  • убедиться в отсутствии людей на пути движения трактора и стаскиваемых хлыстов;
  • bir uyarı sinyali verin.

2.2. Если на лебедке разгрузочно-растаскивающей установки ненадежно работают тормоза, а также неисправен звуковой сигнал, разгрузка лесовозного транспорта запрещается.

2.3. Убедившись в исправности всех механизмов установки, следует проверить работу челночных захватов на холостом ходу.

2.4. Об обнаруженных во время осмотра и пробной работы установки неисправностей при невозможности их устранения своими силами следует доложить мастеру или механику.

2.5. Arızalı ekipmanlar üzerinde çalışmak yasaktır.

3. Çalışma sırasında iş güvenliği gereklilikleri

3.1. Çalışan, yalnızca en yakın amiri tarafından kendisine emanet edilen işi yapmalıdır.

3.2. Во время работы необходимо быть внимательным и не отвлекаться от своих прямых обязанностей.

3.3. Перед подачей лесовозного подвижного состава под разгрузку необходимо осмотреть и привести в порядок участок лесовозного пути против разгрузочной площадки, очистив его от остатков древесины, снега и льда. Челночные захваты необходимо переместить в исходное положение к краю разгрузочной эстакады.

3.4. Лесовозный подвижной состав для разгрузки устанавливается по указанию и сигналу работника с таким расчетом, чтобы при разгрузке с помощью ЛТ-10 были равномерно загружены обе ветви тяговых канатов установки.

3.5. Во избежание опрокидывания лесовозного подвижного состава во время разгрузки методом стаскивания концы коников могут крепиться заякоренными цепями или тросами со стороны, противоположной разгрузочной площадке.

3.6. До начала разгрузки лесовозного подвижного состава необходимо убедиться в исправности и целости замков, стоек, принять меры против произвольного раскатывания разгружаемого груза.

3.7. Автопоезда с неисправными стойками или замковыми устройствами должны разгружаться в присутствии мастера с применением дополнительных механизмов или устройств, исключающих произвольное раскатывание груза с разгружаемого состава.

3.8. Поставленные под разгрузку автомашины должны затормаживаться ручными тормозами. Использовать для этой цели ваги и поленья запрещается.

3.9. Застропка пачки хлыстов должна выполняться при закрытых стойках коников. После застропки пачки хлыстов необходимо натянуть вою систему разгрузочных тросов и только после этого открывать замки.

3.10. При открывании стоечных замков необходимо находиться с противоположной от разгрузки стороны.

3.11. Перед началом стаскивания пачки хлыстов или их перекидывании следует убедиться, что на пути движения пачки нет людей, и дать сигнал о включении установки или лесопогрузчика в работу.

Перед разгрузкой лесовозного подвижного состава необходимо предупредить водителя о необходимости отойти в безопасное место от перемещаемого груза.

3.12. При выполнении разгрузочных операций необходимо:

  • перемещать пачку хлыстов с коников лесовозного подвижного состава плавно, без рывков, не допуская перегруза одной из ветвей тягового каната установки;
  • не допускать одновременного перемещения по разгрузочной площадке нескольких пачек хлыстов;
  • при перемещении пачки хлыстов с помощью разгрузочных стропов рабочие упоры челночных захватов должны быть утоплены и закрыты запирающими устройствами.

3.13. В процессе разгрузки работник должен находиться на расстоянии не менее 5 м от торцов разгружаемой пачки хлыстов.

3.14. При выполнении разгрузочных работ запрещается:

  • допускать посторонних лиц в зону работы разгрузочно-растаскивающей установки лесопогрузчика;
  • передавать управление установкой и лесопогрузчиком посторонним лицам;
  • допускать к застропке груза лиц, не имеющих прав стропальщика;
  • выполнять разгрузку лесовозного подвижного состава, если в кабине автомобиля находятся водитель или посторонние лица;
  • работать при износе тягового каната больше допустимого по нормам;
  • оставлять свисающие с разгрузочной площадки хлысты (деревья);
  • работать на неосвещенной площадке.

3.15. В случае надвигания одного из концов хлыста транспортер должен быть немедленно остановлен, а рубильник отключен. После этого следует приступить к выравниванию хлыста.

3.16. При разгрузке (перегрузке) подвижного состава челюстным лесопогрузчиком могут применяться два метода: выгрузка хлыстов (деревьев) в порядке, обратном погрузке, без раскрывания замков стоек коников; разгрузка подвижного состава с открыванием замков стоек коников.

Если выгрузка древесины осуществляется в обратном погрузке порядке без раскрывания замков стоек коников, машинист должен руководствоваться требованиями "Инструкции по охране труда для машиниста челюстного лесопогрузчика".

При разгрузке подвижного состава с открыванием замков стоек коников необходимо соблюдать следующие требования:

  • челюстной лесопогрузчик должен находиться на противоположной разгрузке стороне, упираясь рабочим органом в пачку хлыстов. Только после этого водитель должен открывать замки стоек коников, передвигаясь от передней стойки к задней;
  • надвигая лесопогрузчик на пачку хлыстов для сталкивания ее с коников, машинист должен следить, чтобы не повредить подвижной состав;
  • в случав необходимости следует объехать подвижной состав и осуществить перекидку древесины со стороны выгрузки.

4. Acil durumlarda işgücü koruma gereklilikleri

4.1. При возникновении или обнаружении неисправностей (при обрыве прядей у тяговых канатов, отказе в действии конечного выключателя, звукового сигнала, повреждении гибкого подвесного кабеля и кнопочной станции управления, неправильного наматывания каната на барабан лебедки, при поломке блоков натяжного и грузового туеров) необходимо немедленно прекратить работу установки.

4.2. При показаниях приборов погрузчика, оповещающих о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить трактор и выключить двигатель. Далее необходимо выявить неисправность и принять меры к ее устранению.

Soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmek amacıyla radyatör kapağının açılması, yanmaları önlemek için son derece dikkatli yapılmalıdır. Önce buharı serbest bırakarak gevşetmeli, ardından kapağı boyundan çıkarmalısınız. Sadece eldivenlerle çalışmanız gerekiyor.

4.3. Yangın çıkması durumunda alevi söndürmek için yangın söndürücü kullanılmalıdır.

4.4. При заклинивании входной дверцы погрузчика необходимо выдавить или выбить лобовое стекло и покинуть кабину.

4.5. По сигналу "стоп" следует немедленно остановить установку или погрузчик независимо от того, кем этот сигнал был подан.

4.6. При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания следует выключить двигатель установки или погрузчика.

4.7. Mağdur veya görgü tanığı, her kazayı ustabaşı veya uygun iş yöneticisine bildirmelidir.

4.8. Her çalışan ilk yardım sağlayabilmelidir. Olay yerine derhal yardım ulaştırılmalıdır. İlk adım, yaralanma kaynağını ortadan kaldırmaktır (motoru kapatın, mekanizmayı durdurun, mağduru kırbaç altından çıkarın vb.).

Yardım sağlamak, kişinin sağlığını veya yaşamını tehdit eden en önemli şeyle başlamalıdır: şiddetli kanama durumunda turnike uygulayın ve ardından yarayı sarın; kapalı bir kırıktan şüpheleniliyorsa atel uygulayın; açık kırıklarda önce yarayı bandajlamalı, ardından splint uygulamalısınız; Yanıklar için kuru bir bandaj uygulayın; Donma durumunda, etkilenen bölgeyi yumuşak veya yumuşak dokularla hafifçe ovalayın.

Omurilik yaralanmalarından şüpheleniliyorsa, kazazede yalnızca sert bir zemin üzerinde sırtüstü pozisyonda taşınabilir.

İlk yardım sağlandıktan sonra, mağdur en yakın tıbbi tesise gönderilmelidir.

5. İşin sonunda işgücü koruma gereklilikleri

5.1. İşin tamamlanmasının ardından şunları yapmalısınız:

  • передвинуть челюстные захваты в исходное положение, чтобы они не находились под пачкой хлыстов и были хорошо видны;
  • anahtarı kapatın;
  • осмотреть лебедки и канатно-блочное оборудование.

5.2. Sürücü şunları yapmalıdır:

  • очистить лесопогрузчик от грязи;
  • поставить его в отведенное для стоянки место;
  • опустить стрелу; затормозить лесопогрузчик;
  • поставить рычаги в нейтральное положение;
  • при минусовых температурах воздуха слить воду из систем охлаждения;
  • закрыть кабину трактора.

5.3. Совместно с другими работниками нижнего склада убрать упавшие во время разгрузки мелкие хлысты, обрезки, сучья и очистить подъездные пути от мусора и отходов лесозаготовок.

5.4. İş güvenliği alanındaki eksiklikler, ustabaşına veya ilgili iş yöneticisine bildirilmelidir.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Elektrikli ekipmanların onarımı ve montajı için elektrikçi. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Beton karıştırıcı operatörü. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Kazan ekipmanı ve akaryakıt tesislerinin onarımı için tamirci. Standart işgücü koruma talimatları

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Kavaklar zehirleri ayrıştırmayı öğrenecek 08.01.2018

ABD, Washington Üniversitesi'nde bitki mikrobiyoloğu olan Sharon Doty ve meslektaşları, belirli bir kavaktan (Populus nigra) çok etkili bir detoksifiye edici bakteri türünü izole etmeyi ve onu diğer ağaçlara sokmayı başardılar. Bu, kavakların, çöplüklerin yakınında yer altı suyuna sızan endüstriyel bir çözücü olan kanserojen trikloretileni (TCE) parçalama konusundaki doğal kabiliyetini artırdı. Bu nedenle, modifiye edilmiş ağaçlar, bu suların arıtılmasında etkili ve ucuz bir araç olarak hizmet edecekleri, yoğun şekilde kirlenmiş yeraltı sularına sahip alanlara dikilebilir.

Doughty'nin öğrencilerinden biri, Wisconsin kavak talaşlarından Enterobacter suşu PDN3 mikropları topladı. Araştırmacılar, hibrit fidelerini bu bakterilerin bir süspansiyonu ile ıslattı ve San Francisco yakınlarındaki üç Superfund sahasında işlenmemiş fidelerin yanına diktiler, trikloretilen ile yoğun şekilde kirlenmiş ve ABD hükümeti tarafından temizlik için seçilmiş.

Üç yıl sonra, olumlu etki ortaya çıktı. "Aşılı" kavakların etrafındaki toprak, işlenmemiş kavakların etrafındaki toprağa göre %50 daha fazla klorür iyonu, TCE moleküllerinin ayrışmasının zararsız kalıntıları içeriyordu. Ayrıca, işlem görmüş ağaçların, işlenmemiş ağaçlara göre %30 daha kalın gövdeye sahip olması, daha sağlıklı büyümeyi düşündürür. Genel olarak, iniş alanındaki TCE konsantrasyonu, Çevre Koruma Ajansı tarafından belirlenen içme suyu için maksimum sınırın altına düştü.

Diğer ilginç haberler:

▪ 6G veri iletim kaydı

▪ ABD Donanması için biyoyakıt

▪ Kuşlar veya böcekler

▪ Kontakt lensler doğa için tehlikelidir

▪ Endoskopa alternatif olarak uzaktan kumandalı video kapsülü

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin modelleme bölümü. Makale seçimi

▪ makale Kendini savunmanın yasal yönleri. Güvenli yaşamın temelleri

▪ makale İlk memeli neydi? ayrıntılı cevap

▪ makale Zubrovka kokulu. Efsaneler, yetiştirme, uygulama yöntemleri

▪ makale Marsilya sabunu. Basit tarifler ve ipuçları

▪ makale Manyetik çubuk. Odak Sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024