İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Çapraz kesiciler ve kütük işaretleyicileri için iş güvenliği talimatları emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar kaza önleme 1. İş güvenliği için genel şartlar Genel işgücü koruma gereklilikleri talimatlarda belirtilmiştir "Ağaç kesme ve silvikültür işleriyle uğraşan işçiler için genel iş güvenliği gereklilikleri". 2. Çalışmaya başlamadan önce iş güvenliği gereklilikleri 2.1. Tomrukların motorlu aletle bükülmesi, destek kütüklerinin, kirişlerin, kütüklerin yerleştirilmesi ve kütüklerin ve uzunluklarının tek tek ön ayrılması ile destekleme platformlarında veya zeminde yapılmalıdır. 2.2. Elektrikli motorlu aleti besleyen kabloyu sabitlemek için üst geçit üzerine gerilen halat, tasnif kereste konveyörünün ekseninden en az 4 m mesafede ve en az 3 m yükseklikte bulunmalıdır. 2 m'den düşük olmalıdır. 2.3. Testerenin çalıştırılması ve bakımıyla ilgilenen bir çalışan, testerenin tüm parçalarının ve bireysel bileşenlerin tasarımını ve amacını, bunların çalıştırılması ve bakımına ilişkin kuralların yanı sıra organizasyonda oluşturulan sinyal alışverişi kurallarını bilmelidir. 2.4. Çalışmaya başlamadan önce şunları yapmalısınız:
2.5. Aşağıdaki arızalardan birinin tespit edilmesi durumunda elektrikli testerenin çalıştırılmasına izin verilmez:
2.6. İşaretleyici, ölçme aletinin ve ölçme aletinin servis edilebilirliğini kontrol etmelidir. 2.7. Muayene ve deneme kesimi sırasında tespit edilen arızalar, eğer kendi başınıza giderilemiyorsa, ustabaşına veya tamirciye bildirilmelidir. Arızalı bir aletin kullanılmasına izin verilmez. 3. Çalışma sırasında iş güvenliği gereklilikleri 3.1. Çalışan, yalnızca en yakın amiri tarafından kendisine emanet edilen işi yapmalıdır. 3.2. Kütüklerin (uzunlukların) motorlu aletlerle işaretlenmesi ve çapraz kesilmesi, demet (yığın) bir sıraya bölündükten (yuvarlandıktan) sonra yapılmalıdır. Kütüklerin yuvarlanması için yığınlarda, paketlerde ve yollarda kütüklerin (uzunluklarının) çapraz kesilmesi yasaktır. 3.3. Bir vinç veya çekme cihazı kullanarak kütükleri üst geçit boyunca açarken (ayırırken) şunları yapmalısınız:
3.4. Demetin uçları birbirinden ayrılırken, sallamalar, kancalar, kondaklar ve anshpuglar yardımıyla kırbaçların manuel olarak açılmasına izin verilir. Kırbaç paketinin açılma yolunda durmak veya el, ayak veya metal kanca yardımıyla itmek yasaktır. 3.5. Kavisli ve çift uçlu kamçılar, yuvarlanmaları engellenerek kademeli olarak çekilerek hareket ettirilmelidir. 3.6. Tomrukları kıvırırken ve işaretlerken, işaretleyici kerestenin olası hareket yolunda olmamalıdır. 3.7. Kamçıyı vururken sabit bir pozisyon almanız, testere durdurucusunu gövdeye yaklaştırmanız, testereyi çalıştırmanız ve hafif bir baskı kullanarak testere zincirini tahtaya yerleştirmeniz gerekir. 3.8. Testere zincirinin kaçmasını ve kırılmasını önlemek için kesme işleminin başlangıcı ve bitişi sarsıntısız, düzgün bir şekilde yapılmalıdır. 3.9. Gücü kapatırken testere motorunun ağ bağlantısını kesmeniz gerekir. 3.10. Çalışma sırasında enine kesici ve işaretleyicinin ayaklarının testere ağacının altında kalmamasını sağlamalıdır. 3.11. Kesim sırasında sıkışmayı önlemek için kamçının altına pedler yerleştirmek veya destekle desteklemek gerekir. Kamçının sarkan kısmını ayak veya el ile desteklemek yasaktır. 3.12. Motor düşük devirlerde çalışırken (testere zinciri dönmediğinde) benzinli testereyle, elektrik motoru döndürüldüğünde elektrikli testereyle kesimden kesime (bir bıçaktan diğerine) hareket etmelisiniz. kapalı. 3.13. Kamçı vururken yasaktır:
3.14. Dağınık alanlar ve üst geçitlerde ve kaymayı önleyici malzemelerle kaplanmamış işyerlerinde çalışılmasına izin verilmez. 4. Acil durumlarda işgücü koruma gereklilikleri 4.1. Motor aşırı ısınırsa durdurun ve soğumasını bekleyin. Motoru su veya karla soğutmayın. 4.2. Testere zincirini bir kesimde sıkıştırırken, testere motorunu kapatmalı ve ardından palayı bırakmalısınız. Elektrikli testere motoru açıkken, bir kesime sıkıştırılmış çubuğun serbest bırakılması yasaktır. 4.3. Çalıştırma ve bakım sırasında bir arızanın giderilmesi gerekiyorsa testere motorunu kapatın. 4.4. Mağdur veya görgü tanığı, her kazayı ustabaşı veya uygun iş yöneticisine bildirmelidir. 4.5. Her çalışan ilk yardım sağlayabilmelidir. Olay yerine derhal yardım ulaştırılmalıdır. İlk adım, yaralanma kaynağını ortadan kaldırmaktır (motoru kapatın, mekanizmayı durdurun, mağduru kırbaç altından çıkarın vb.). Yardım sağlamak, kişinin sağlığını veya yaşamını tehdit eden en önemli şeyle başlamalıdır: şiddetli kanama durumunda turnike uygulayın ve ardından yarayı sarın; kapalı bir kırıktan şüpheleniliyorsa atel uygulayın; açık kırıklarda önce yarayı bandajlamalı, ardından splint uygulamalısınız; Yanıklar için kuru bir bandaj uygulayın; Donma durumunda, etkilenen bölgeyi yumuşak veya yumuşak dokularla hafifçe ovalayın. Omurganın hasar gördüğünden şüpheleniliyorsa, kurban yalnızca sert bir taban üzerinde yatar pozisyonda taşınabilir. İlk yardım sağlandıktan sonra, mağdur en yakın tıbbi tesise gönderilmelidir. 5. İşin sonunda işgücü koruma gereklilikleri 5.1. İşin tamamlanmasının ardından şunları yapmalısınız:
5.2. İş güvenliği alanındaki eksiklikler, ustabaşına veya ilgili iş yöneticisine bildirilmelidir. İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar: ▪ Tesisatçı. İş güvenliğine ilişkin standart talimat ▪ HVO tesis operatörü. İş güvenliğine ilişkin standart talimat ▪ Hizmetçi (kahya). İş güvenliğine ilişkin standart talimat Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu
05.05.2024 Primium Seneca klavye
05.05.2024 Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı
04.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Otonom motorlu deniz robotu drone ▪ New York'un köprüleri ve tünelleri yüz tanıma sistemleriyle donatıldı Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ sitenin bölümü Öğrenciye not. Makale seçimi ▪ makale Serap denemesi. Popüler ifade ▪ makale Boğa ve arı kelimeleri neden aynı kökten geliyor? ayrıntılı cevap ▪ makale Mesafelerin ölçülen açılarla belirlenmesi. Seyahat ipuçları ▪ makale Rüzgar santrali inşaatı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi ▪ makale Şarj Turisti. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |