Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Инструкция по охране труда для почтальона по доставке телеграмм

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

kaza önleme

1. İş güvenliği için genel şartlar

1.1. К самостоятельной работе почтальоны по доставке телеграмм могут приступить только после предварительного медицинского осмотра, обучения правилам техники безопасности, пожарной безопасности и дорожного движения, ознакомления с доставочным участком, умеющие оказывать помощь при несчастных случаях.

1.2. При использовании почтальоном велосипеда он должен быть обучен езде на нем и знать требования по его содержанию.

1.3. Каждый почтальон должен знать Правила дорожного движения для пешеходов и места опасных переходов на своем доставочном участке.

1.4. При доставке телеграмм характерны следующие опасные факторы:

  • движущиеся транспортные средства;
  • yolların kötü durumu;
  • воздействие атмосферных осадков и температур;
  • çalışma alanının yetersiz aydınlatılması;
  • укусы животных.

2. Требования охраны труда перед выходом на доставку

2.1 Привести в порядок рабочее место по подготовке телеграмм к доставке.

2.2. Получить инструктаж по особым условиям доставки в связи с изменениями погоды и других обстоятельств, одеть спецодежду, взять с собой свисток.

2.3. При использовании велосипеда необходимо проверить исправность тормоза и звонка.

2.4. Если доставка будет производиться в темное время - взять с собой электрический фонарик.

3. Требования охраны труда при доставке телеграмм

3.1. Ходить разрешается только по пешеходным дорожкам (тротуарам), а где их нет - по левой обочине автодороги (т.е. навстречу движению транспорта).

Переходить автомобильную дорогу следует только под прямым углом и в местах, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Переходить улицу в населенных пунктах разрешается только на пешеходных переходах, обозначенных дорожным знаком (черный силуэт идущего человека на фоне белого треугольника на синем прямоугольнике). На регулируемых перекрестках переход разрешается только при зеленом сигнале светофора, и где переходы не обозначены - только на перекрестках улиц по линии тротуаров или обочин.

Прежде чем переходить улицу или дорогу необходимо посмотреть налево, убедившись в полной безопасности, начинать движение. Дойдя до середины улицы (дороги) необходимо посмотреть направо.

Не задерживайтесь и на останавливайтесь на перекрестках. Если не успели закончить переход, следует находиться в ожидании дальнейшего разрешения движения по перекрестку на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

При приближении автомашины, подающей специальные звуковые или проблесковые световые сигналы красного или синего цвета следует немедленно выйти с перекрестка или воздержаться от перехода.

3.2. Ожидать автобус лишь на посадочных площадках, а где их нет - на тротуаре или обочине. Обходить стоящий автобус следует только сзади.

Садиться в транспортное средство и сходить с него необходимо только с правой стороны и при полной его остановке.

З.З. Необходимо соблюдать особую осторожность при обходе транспортных средств и других препятствий, ограничивающих видимость проезжей части дороги.

3.4. Будьте внимательны при переходе железнодорожных путей, особенно на криволинейных участках. Переход разрешается только на специально оборудованных переходах.

3.5. При входе в квартиру адресата необходимо следовать за ним, помня что могут быть открытые подвалы, погреба, собаки без привязи.

3.6. Если во дворе адресата имеется непривязанная собака, требуйте ее привязки. Обходите стороной бродячих собак.

3.7. Двигаться по проезжей части дороги на велосипеде следует на расстоянии не более 1 метра от ее правого края. При пересечении железнодорожных путей а также дороги (улицы), следует сойти с велосипеда и вести его за руль.

3.8. Почтальону запрещается:

  • нарушать установленный маршрут обхода;
  • переходить дорогу перед приближающимся транспортом;
  • использовать попутный транспорт, не предназначенный для перевозки людей.

3.9. При ухудшении погоды принять все меры к исключению травматизма.

4. İşin sonunda işgücü koruma gereklilikleri

4.1. Повесить спецодежду для хранения или просушки.

4.2. 3аписать в специальный журнал об имеющихся недостатках на своем доставочном участке (неисправные лестницы, наличие у граждан собак без привязи и т.) и сообщить об этом непосредственному начальнику для принятия необходимых мер.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Öncü kamp muhafızı. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ Bitüm, katran, katran boşaltma. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Forklift sürücüsü. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

robot fabrikası 18.11.2019

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nden (MIT, ABD) mühendisler, yeni bağlantılar "inşa ederek" uzatabilen bir robot geliştirdiler. Aynı zamanda, tüm zinciri bükülüp dönebilecek kadar esnek ve aynı zamanda ağır yüklere dayanacak kadar serttir. Robot, bağlantıları kaldırarak veya yenilerini ekleyerek uzunluğunu ve şeklini değiştirebilir.

Bilim adamları, bitkilerin büyüme şeklinden esinlenerek robotun tasarımını geliştirdiler: besinler bitkinin ucuna kadar yükselir, ardından yavaş yavaş bir gövde veya yan sürgünler gibi yoğun bir yapı oluşturur.

Robot hemen hemen aynı şekilde çalışır: gevşek bir halkalar zincirini ("besinler") kutunun içine çeken bir tahrik kutusundan - bir "büyüme noktası"ndan oluşur. Kutudaki dişliler daha sonra zincir bağlantılarını bloke eder ve zinciri tekrar dışarı çıkarır - ancak kilitli bir konumda. Bu zincirden, kesinlikle ağır bir "çiçek" tutan güçlü bir sap elde ediliyor gibi görünüyor - bir dişli kutusu.

Araştırmacılar "büyüyen robotu" Çin'in Makao kentindeki IEEE Uluslararası Akıllı Robotlar ve Sistemler Konferansı'nda (IROS) sundular. Robotun tahrik kutusuna, örneğin bir uçağın tahrik sisteminden kaymasına ve gevşek bir pervaneyi sıkmasına veya bir rafa ulaşmasına ve organizasyonu bozmadan ürünü almasına izin veren kavrayıcılar, kameralar ve diğer sensörlerle donatılabileceğini öne sürüyorlar. çevreleyen envanterden.

Diğer ilginç haberler:

▪ Joulupukki'den gelen SMS

▪ Işın nesneleri çeker

▪ Falcon Heavy fırlatmaya hazırlanıyor

▪ güneş katamaran

▪ Seagate RISC-V İşlemciler

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ site bölümü Ön yükselticiler. Makale seçimi

▪ makale Şaşırmayın. Popüler ifade

▪ makale Haydutlar kimlerdir? ayrıntılı cevap

▪ makale Ahşap ürünlerin montajcısı. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ makale Neon lambalardaki göstergeler. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Çin sihirli boruları. Odak Sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024