Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Инструкция по охране труда для машиниста фрезы. Полный документ

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

1. Genel güvenlik gereksinimleri

1.1. К самостоятельной работе в качестве машиниста фрезы допускаются лица, прошедшие:

  • indüksiyon eğitimi;
  • yangın güvenliği brifingi;
  • işyerinde ilk brifing;
  • işyerinde elektrik güvenliğine ilişkin talimatlar.

Для выполнения обязанностей машиниста фрезы допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18 летнего возраста.

Машина терморемонтер предназначена для использования при небольших объемах работ. Его используют для срезания верхнего слоя асфальтобетонного покрытия с предварительной шириной за один проход до 1 м.

Терморемонтер оборудован дорожной фрезой и блоком разогревателей и является самоходным агрегатом. Нагревательным устройством является блок из восемнадцати горелок инфракрасного излучения и восьми горелок открытого пламени. Горелки питаются от шести баллонов сжиженного газа вместимостью по 50 л.

Барабанная фреза представляет собой цилиндр, на котором укреплены стальные держатели, а в них сменные твердосплавные ножирезцы. Барабан фрезы вращается от гидродвигателя и редуктора в направлении, противоположном направлению движения машины. Резцы барабанной фрезы могут быть различной формы: заостренные, квадратные, но все должны быть оснащены твердосплавными пластинками.

Машинист фрезы должен проходить:

  • işyerinde en az üç ayda bir iş güvenliği konusunda tekrarlanan brifing;
  • внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации грузового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней).

1.2. Машинист фрезы обязан:

  • işletmede oluşturulan iç işgücü düzenlemelerine uymak;
  • bu kılavuzun gerekliliklerine, yangın güvenliği talimatlarına, elektrik güvenliği talimatlarına uyun;
  • aracın çalışmasıyla ilgili gerekliliklere uymak;
  • Size verilen kişisel koruyucu donanımları amacına uygun kullanın ve bakımını yapın.

1.3. При оформлении машиниста фрезы на работу за ним должен быть закреплен определенный автомобиль по уборке мусора приказом по предприятию.

1.4. После зачисления на работу машинист обязан принять транспортное средство по акту и выполнять только ту работу, которая поручена администрацией транспортного отдела.

1.5. Машинист фрезы должен:

  • bir kazada mağdura ilk (tıbbi öncesi) yardım sağlayabilme;
  • arabanızda bir ilk yardım çantası ve birincil yangın söndürme ekipmanı bulundurun;
  • yalnızca kendisine verilen işi yapın ve ustanın izni olmadan başkalarına devretmeyin;
  • çalışma sırasında dikkatli olun, dikkatinizi dağıtmayın ve başkalarının dikkatini dağıtmayın, işle ilgisi olmayan kişilerin işyerine girmesine izin vermeyin;
  • işyerini temiz ve düzenli tutun.

1.6. Машинист фрезы должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.7. При обнаружении неисправностей агрегата, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить агрегат. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на агрегате.

1.8. Bir yangın algılanırsa veya bir yangın durumunda:

  • остановить агрегат, выключить зажигание, перекрыть краны на горелки;
  • приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

1.9. Kaza durumunda mağdura ilk (tıbbi öncesi) yardım sağlayın, olayı derhal ustabaşına veya atölye müdürüne bildirin ve eğer bu durum bir kaza yaratmıyorsa, olayın (kaza) durumunu korumak için önlemler alın. başkaları için tehlike.

1.10. Bu talimatlarda belirtilen güvenlik gerekliliklerine uyulmaması durumunda sürücü, yürürlükteki mevzuat uyarınca sorumludur.

1.11. В соответствии с "Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты" машинист фрезы должен быть обеспечен комбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными двупалыми (срок носки 6 месяцев)

1.12. Başlıca tehlikeli ve zararlı üretim faktörleri şunlardır:

  • arabanın hareketli ve dönen parçaları ve bileşenleri;
  • использование сжиженного газа;
  • yakıtların ve yağlayıcıların yanmasından kaynaklanan egzoz gazları;
  • başka bir araçla çarpışmak veya insanlara çarpmak;
  • Yükleme ve boşaltma işlemleri ve nakliye sırasında düşen kargo.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

2.1. İyi durumda olduğundan emin olun ve uygun özel kıyafetler giyin, tüm düğmeleriyle sabitleyin ve saçınızı başlığınızın altına sıkıştırın.

2.2. Внешним осмотром убедиться в полной исправности агрегата и проверить:

  • техническое состояние агрегата, обращая особое внимание на исправность баллонов с сжиженным газом, наличие манометра, исправность зубьев фрезы, тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации;
  • lastik hava basıncı standartlara uygun;
  • servis verilebilir alet ve cihazların mevcudiyeti;
  • araca yakıt, yağ, su, fren hidroliği ve aküdeki elektrolit seviyesi ile yakıt ikmali.

2.3. Motoru çalıştırdıktan veya ısıttıktan sonra direksiyon ve frenlerin çalışmasını, "STOP" sinyalinin çalışmasını, dönüşleri, aydınlatmayı ve ayrıca sürüş sırasında ses sinyalini kontrol etmek gerekir.

2.4. Herhangi bir arıza tespit edilirse tamamen giderilene kadar hatta girmeyin ve durumu motorlu taşıtlar dairesi yönetimine bildirin.

2.5. Заправку автомобиля топливом производить после остановки двигателя, продувку бензосистемы производить насосом.

2.6. Motor soğuduktan sonra radyatör kapağını açın, ellerinizi ve yüzünüzü yanıklardan koruyun.

3. Çalışma sırasındaki güvenlik gereksinimi

3.1. Sürüş hızını, yol koşullarını, görüş ve görünürlüğü, araç ve yaya trafiğinin yoğunluğunu ve niteliğini, aracın ve taşınan yükün özelliklerini ve durumunu dikkate alarak seçin.

3.2. Trafik güvenliği gerekliliklerine ve trafik kontrolörlerinin talimatlarına "Yol Kuralları" uyarınca uyun.

3.3. Выбирать скорость движения, исходя из дорожных условий, видимости и обзорности, но не более 6 м в мин

3.4. Оставлять агрегат разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия машиниста.

3.5. Во время работы фрезы не касаться движущихся частей агрегата, чтобы не было посторонних в зоне работы агрегата.

3.6. Машинисту фрезы не разрешается:

  • управлять агрегатом в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;
  • при стоянке агрегата спать и отдыхать в кабине при работающем двигателе или заводить двигатель для обогрева кабины; передавать управление агрегатом посторонним лицам.

3.13. При постановке агрегата на пост технического обслуживания, не имеющего принудительного перемещения, или ремонт, затянуть рычаг стояночной тормозной системы и включить первую передачу. Вывесить на рулевое колесо табличку "Двигатель не пускать! Работают люди!"

3.14. При ремонте агрегата содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.

3.15. Ağır bileşenleri ve düzenekleri sökmek ve takmak için kaldırma ve taşıma araçları kullanın ve bu araçların maksimum yük kapasitesini aşmayın.

3.16. Sökme ve montaj işleri için yalnızca bakımı yapılabilir aparatları ve aletleri kullanın. Sökülmesi zor olan somunları gazyağı ile nemlendirin ve ardından bir anahtarla sökün.

3.17. Yay kulağı deliğinin ve kelepçenin hizasını yalnızca bir zımbayla kontrol edin.

4. Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

4.1. Машинист фрезы, причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшего несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить в органы ГИБДД, мастеру или диспетчеру; оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия работников ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.

4.2. Arızalı bir araba, trafik polisi müfettişinin izni alındıktan sonra özel cihazlar kullanılarak çekilebilir.

5. İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

5.1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела проверить агрегат. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2. Агрегат очистить от грязи и пыли, поставить их в установленное место, убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

5.3. İrsaliyeyi sevk görevlisine veya sorumlu kişiye teslim edin.

5.4. Çıkarın ve dolaba özel kıyafetler koyun, ellerinizi ve yüzünüzü sabunla yıkayın ve duş alın. Yıkama için kimyasalların kullanılması yasaktır.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Elektrotitanyum ile çalışın. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ İnşaat marangozu. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Ev işçisi. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Çad Gölü kurudu 04.07.2006

Avustralyalı jeologlar, yalnızca 6000 yıl önce Afrika Çad Gölü'nün modern Hazar Denizi ile boyut olarak rekabet edebileceğini söylüyor.

Yapay bir uydudan alınan görüntülerde, Melbourne Üniversitesi'nden araştırmacılar, gölün çevresi boyunca toplam uzunluğu 2300 kilometreden fazla olan, ancak mevcut su hattından çok uzakta olan bir kum yığını gördüler. Burası Çad'ın antik sahili.

Afrika'daki iklim değişikliği nedeniyle göl yavaş yavaş kurudu. Şimdi yüzeyi bir öncekinin sadece yüzde biri ve ortalama derinlik 160 metreden 10 metreye düştü.

Diğer ilginç haberler:

▪ Karaciğer yaşlanmaya tabi değildir

▪ LDC0851 Yüksek Doğruluk Endüktans Karşılaştırıcı

▪ Müzikli gözlük

▪ Dell Kapsamını Genişletiyor

▪ Yeni seri operasyonel amplifikatörler TSH80-81-82

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ sitenin Renk ve müzik enstalasyonları bölümü. Makale seçimi

▪ makale Açık kapı politikası. Popüler ifade

▪ Timsahlar ağaçlara ne kadar yükseğe tırmanabilir? ayrıntılı cevap

▪ makale Darbeli matkap. ev atölyesi

▪ makale Kapasitif yüke sahip başka bir anten. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Elektrik motorlarının çalıştırılması ve onarımı hakkında notlar. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024