İŞ GÜVENLİĞİ VE SAĞLIĞI
Kazık çakma ve çakma makinesinin operatörü için iş güvenliği talimatları. Tam belge emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar kaza önleme Genel güvenlik gereksinimleri 1. Bağımsız çalışmasına izin verilmeden önce, en az 18 yaşında, uygun eğitimden geçmiş ve profesyonel sürücü becerilerine sahip çalışanların aşağıdaki işlemlerden geçmesi gerekir:
2. Sürücülerin, işin doğası gereği tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin etkilerinden korunmalarını sağlamak için iş güvenliği gerekliliklerine uymaları gerekmektedir:
3. Sürücülerin mekanik etkilere ve kirliliğe karşı korunmak amacıyla kış döneminde işverenler tarafından ücretsiz sağlanan pamuklu tulum, kombine eldiven, yalıtımlı astarlı elbise ve keçe bot kullanmaları gerekmektedir. Operatörler inşaat sahasındayken koruyucu kask takmalıdır. 4. Bir inşaat (üretim) sahasında, üretim ve hizmet tesislerinde, çalışma alanlarında ve işyerlerinde sürücülerin bu kuruluşta kabul edilen iç çalışma düzenlemelerine uymaları gerekmektedir. Yetkisiz kişilerin ve sarhoş durumdaki çalışanların bu yerlere girmesi yasaktır. 5. Günlük faaliyetler sırasında sürücüler:
6. Sürücüler, akut meslek hastalığının ortaya çıkması da dahil olmak üzere, insanların hayatlarını ve sağlıklarını tehdit eden herhangi bir durumu, iş yerinde meydana gelen her kazayı veya sağlık durumlarında bir bozulmayı derhal bir üst amirine veya bir üst amirine bildirmekle yükümlüdürler. zehirlenme). Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri 7. Çalışmaya başlamadan önce sürücü şunları yapmalıdır: a) iş yöneticisine güvenli çalışma yöntemlerine ilişkin bilgi testi sertifikası sunmak, bir görev almak ve işyerinde yapılan işin özellikleri konusunda eğitim almak; b) özel kıyafetler, güvenlik ayakkabıları ve belirlenmiş tipte bir kask giyin. 8. Görevi aldıktan sonra sürücü şunları yapmalıdır: a) bayraklar veya direklerle işaretlenmesi gereken yer altı iletişimlerinin ve yapılarının yerini iş yöneticisiyle birlikte incelemek; b) kazık işinin sırasını ve güvenlik önlemlerini açıklığa kavuşturmak; c) makinenin kullanım talimatlarına uygun olarak günlük bakımı gerçekleştirin; d) makineye bakım yapan veya çalışma alanında bulunan işçileri motoru çalıştırma konusunda uyarın ve vites değiştirme kolunun boş konumda olduğundan emin olun; e) motoru çalıştırın (şanzımanı kapatan ve kabinin dışında dönen elemanların ters hareketini önleyen cihazlar varsa); f) motoru rölantide çalıştırdıktan sonra, tüm mekanizmaların çalışmasını ve frenlerin düşük hızda çalışmasını kontrol edin; g) Tehlikeli bölge çitleri ve uyarı posterlerinin bulunduğundan, sahanın yeterince aydınlatıldığından ve kazık çalışma alanında yetkisiz kişilerin bulunmadığından emin olun. 9. Aşağıdaki güvenlik gereklilikleri ihlal edilirse sürücü çalışmaya başlamamalıdır: a) mekanizmaların arızalanması ve makinenin çalışmasının yasak olduğu metal yapılarda veya halatlarda kusurların varlığı; b) kaldırma cihazlarında kusurların varlığı veya bunların yapılan işin niteliği ile tutarsızlığı; c) yük kapasitesi, bom erişimi ve çalışma koşulları açısından makinenin özellikleri arasındaki tutarsızlık; d) sinyalizasyon cihazının yokluğu veya arızası; e) betonarme kazıklarda görünür hasarın varlığı; f) çalışma alanının yetersiz aydınlatılması. Tespit edilen arızalar kendi başlarına ortadan kaldırılmalıdır ve eğer bu mümkün değilse, sürücü bunları işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu kişiye ve ayrıca makinenin iyi durumda tutulmasından sorumlu kişiye bildirmekle yükümlüdür. Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri 10. Makine, çekiç indirilmiş halde planlanan alan boyunca hareket ettirilmelidir. 11. Kazıklar yalnızca makinenin tabanına sabitlenmiş çıkış bloğundan ve sürücünün görebileceği şekilde düz bir çizgide çekilmelidir. 12. Kaldırma sırasında kazıkların destekler kullanılarak sallanması ve dönmesi engellenmelidir. 13. Kazık çekici ve kazıklar sırasıyla kaldırılmalıdır. Çekiç ve kazığın aynı anda kaldırılmasına izin verilmez. 14. Kazık çekicini çalıştırmadan önce sürücünün bir ses sinyali vermesi gerekir. 15. Ünitedeki kırıcıyı kaldırıp indirirken piston alt konumda olmalı ve çekicin kafası ahşap amortisör uçları ile donatılmalıdır. 16. Kırıcıyı çalıştırırken ve çalıştırırken sürücü, işçilerin kırıcıya 4 metreden daha yakın olmadığından emin olmalıdır. 17. Kazık yerleştirirken, dizel kırıcı alt konumda sabitlendiğinde kazık çakıcının eğimi değiştirilmelidir. 18. Sürücünün şunları yapması yasaktır: a) Kazık çakma belgesine sahip olmayan ve bu makinede görevlendirilmemiş kişilerin kazık saplama yapmasına izin vermek; b) kütlesi ünitenin yük taşıma kapasitesini aşan bir yığının kaldırılması; c) ataşmanların parçaları ve bileşenleri hariç diğer yükleri temel makineyle kaldırın; d) kazığı ve çekici aynı anda kaldırın; e) diğer malzeme veya ürünler tarafından sıkıştırılmış, yere donmuş veya ikiden fazla sıra halinde istiflenmiş yığınları sürükleyin; f) müstakil montaj halkaları ile betonarme kazıkların kaldırılması; g) işin geçici olarak kesintiye uğraması durumunda kazık ve çekici asılı bırakın; h) birimin kontrolünü uygun sertifikaya sahip olmayan bir kişiye devretmek; i) üzerine dizel çekiç takmadan önce yığını tutan halatı gevşetin; j) vinç tamburu tamamen serbest bırakıldığında çekici veya yığını indirin, ardından inişin sonunda freni kaldırın; k) çekicin uzunluğunun 1/3'ünden daha az olması durumunda çekici kazıktan çıkarın; l) kırıcı çalışırken makineyi gözetimsiz bırakın; m) hatalı bir çekiçle çalışmak; o) silindir veya piston kaldırılmış ve kilitli değilken kırıcının bakımı ve onarımı; o) Resmi bir izin olmaksızın kazık başlarının kesilmesi ve çıkarılması çalışmalarına katılmak. 19. Makineyi kazıların yakınına taşırken ve kurarken operatör, eğimin alt kısmından makinenin en yakın desteğine kadar aşağıda Tablo 1'de belirtilenlerden daha az olmayan güvenli mesafeleri korumalıdır. Tablo 1. Makinenin kazıya yaklaşması için minimum mesafeler Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri 20. Çalışma cephesinde görüşü olumsuz etkileyecek hava koşulları değişirse (kar yağışı, sis veya yağmur) ve rüzgarın hızı 15 m/s veya daha fazla olursa, çalışma durdurulmalı ve iş müdürüne haber verilmelidir. 21. Motorda, hidrolik sistemde veya kaldırma mekanizmasında arıza olduğuna dair işaretlerin yanı sıra yığının tahrip olduğuna dair işaretler varsa, iş durdurulmalı ve arızaları ortadan kaldıracak önlemler alınmalıdır. 22. Çakılan kazık tasarım konumundan saparsa veya çakma işlemi sırasında tahrip edilirse, bu tür bir kazık, makine böyle bir üniteyle donatılmışsa, çift etkili bir çekiç veya titreşimli bir sürücü kullanılarak çekilmelidir. İşin sonunda güvenlik gereksinimleri 23. İşin tamamlanmasının ardından sürücü şunları yapmakla yükümlüdür: a) çekici alt konuma indirin ve kazık çakıcının bomuna sabitleyin. Kazık, kazık çakıcının altına yerleştirilmişse, dizel çekicini kazık üzerine indirin ve onunla birlikte sabitleyin; b) arabayı park edin; c) makinenin tüm çalıştırma cihazlarını kapatın ve kilitleyin; d) tüm çıkarılabilir yük taşıma cihazlarını çıkarın, temizleyin ve depolama için belirlenmiş bir yere koyun; e) aleti temizleyin, silin ve belirlenen yere koyun; f) işyerini düzenlemek; g) Çalışma sırasında ortaya çıkan tüm sorunlar hakkında iş yöneticisini ve makinenin iyi durumda tutulmasından sorumlu olanları bilgilendirmek. İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar: ▪ Genişletici sürücüsü (genişleyen hat operatörü). İş güvenliği ile ilgili standart talimat ▪ PUA-1 vb. gibi bir paketleme makinesi üzerinde çalışın. İş güvenliği için tipik talimatlar Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu
05.05.2024 Primium Seneca klavye
05.05.2024 Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı
04.05.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ İnsan kulağını en rahatsız eden ses ▪ BMW otomobillerinde GoPro kameralar ▪ Altimetreler MS5611 ve MS5607 Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Sitenin Casus şeyler bölümü. Makale seçimi ▪ Sophia Villani Scicolone'nin (Sophie Loren) makalesi. Ünlü aforizmalar ▪ makale Sürekli hareket makinesi nedir? ayrıntılı cevap ▪ makale Chancheng TV'lerin işlevsel bileşimi. dizin ▪ İkiz kafalı hoparlörler hakkında makale. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |