Menü English Ukrainian Rusça Ana Sayfa

Hobiler ve profesyoneller için ücretsiz teknik kütüphane Ücretsiz teknik kütüphane


Elektrik motorlu mobil kompresörün operatörü için işgücü koruma talimatları. Tam belge

emek koruma

emek koruma / İş güvenliği için standart talimatlar

makale yorumları makale yorumları

Genel güvenlik gereksinimleri

1. Uygun eğitim almış, elektrik güvenliği konusunda grup 18'e sahip ve bu mesleğe yönelik mesleki becerilere sahip en az 11 yaşında olan işçiler, bağımsız çalışmalarına izin verilmeden önce aşağıdakileri geçmelidir:

  • Rusya Sağlık Bakanlığı tarafından belirlenen şekilde iş yapmaya uygun olduğunun tanınması için zorunlu ön (işe girişte) ve periyodik (çalışma sırasında) tıbbi muayeneler (muayeneler);
  • işi yapmak için güvenli yöntem ve teknikler konusunda eğitim, işgücü koruması hakkında brifing, işyerinde stajlar ve işgücü koruma gereksinimlerine ilişkin bilgilerin test edilmesi.

2. Sürücülerin, işin doğası gereği tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin etkilerinden korunmalarını sağlamak için iş güvenliği gerekliliklerine uymaları gerekmektedir:

  • gürültü, ses;
  • titreşim;
  • çalışma alanının havasındaki artan toz ve zararlı madde içeriği;
  • hareketli makineler, mekanizmalar ve bunların parçaları;
  • kapatılması insan vücudundan geçebilen elektrik devresinde artan voltaj.

3. Genel endüstriyel kirlilik ve mekanik etkilere karşı sürücülerin kış dönemi için işverenler tarafından ücretsiz sağlanan pamuklu tulum, lastik çizme, kombine eldiven, yalıtkan dolgulu elbise ve keçe çizme kullanmaları gerekmektedir.

Operatörler inşaat sahasındayken koruyucu kask takmalıdır.

4. Bir inşaat (üretim) sahasında, üretim ve hizmet tesislerinde, çalışma alanlarında ve işyerlerinde sürücülerin bu kuruluşta kabul edilen iç çalışma düzenlemelerine uymaları gerekmektedir.

Yetkisiz kişilerin ve sarhoş durumdaki çalışanların bu yerlere girmesi yasaktır.

5. Günlük faaliyetler sırasında sürücüler:

  • makineyi, üreticinin talimatlarına uygun olarak, çalışma sırasında amacına uygun şekilde kullanın;
  • makineyi teknik olarak sağlam durumda tutmak, çalıştırmanın yasak olduğu arızalarla çalışmayı önlemek;
  • çalışma sırasında dikkatli olun ve iş güvenliği gerekliliklerinin ihlal edilmesini önleyin.

6. Sürücüler, akut meslek hastalığının ortaya çıkması da dahil olmak üzere, kişilerin hayatlarını ve sağlıklarını tehdit eden her türlü durumu, iş yerinde meydana gelen her kazayı veya sağlık durumlarında meydana gelen bozulmaları derhal bir üst veya amir iş amirine bildirmekle yükümlüdür. (zehirlenme).

Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

7. Çalışmaya başlamadan önce sürücü şunları yapmalıdır:

a) iş yöneticisine güvenli çalışma yöntemlerine ilişkin bilgi testi sertifikası sunmak, bir görev almak ve işyerinde yapılan işin özellikleri konusunda eğitim almak;

b) belirlenmiş tipte özel kıyafetler ve güvenlik ayakkabıları giyin.

8. Görevi aldıktan sonra sürücü şunları yapmalıdır:

a) işyerini ve ona yaklaşımları güvenlik gerekliliklerine uygunluk açısından kontrol edin ve gereksiz öğeleri kaldırın. Kışın kompresörün bulunduğu alan kar ve buzdan arındırılmalı, buzlanma olması durumunda üzerine kum serpilmelidir;

b) kompresör mekanizmalarının hareketli parçalarını koruyan koruyucuların mevcut ve iyi durumda olduğundan emin olun, tüm basınç göstergelerinin ve emniyet valflerinin servis edilebilirliğini kontrol edin;

c) kompresörün dişli kutusunda ve hava filtrelerinde yağın varlığını ve seviyesini, ayrıca koruyucu topraklamanın varlığını ve servis edilebilirliğini kontrol edin.

9. Kompresörün yeri değiştirildikten sonra yeni bir yere kurulması durumunda sürücü şunları yapmakla yükümlüdür:

a) iş yöneticisi ile birlikte kompresör kurulum sahasında (inşaat halindeki binalardan, çalışan makine ve mekanizmalardan, eğimlerden, çukurlardan ve hendeklerden) tehlikeli üretim faktörlerinin bulunmadığından emin olun;

b) kompresörü düz, yatay bir platform üzerine yerleştirin ve makine tekerlekli ise, tekerlek takozları takarak sabitleyin; makine kızakların üzerindeyse takozlarla aynı hizada tutun;

c) anahtarlama ekipmanını (anahtar) takın ve elektrik kablosunu açın. Görevli elektrikçi kompresörü ağa bağlamalıdır. Sürücünün kompresörü bağımsız olarak elektrik şebekesine ve topraklama kaynağına bağlaması yasaktır;

d) yakınlarda topraklama ağı yoksa, envanter topraklama cihazının çubuklarını çekiçleyin;

e) kompresörden çalışma sahalarına hortum döşemek;

e) makinenin rölantide çalışmasını kontrol edin.

10. Aşağıdaki güvenlik gereksinimlerinin ihlal edilmesi durumunda kompresörün çalıştırılmasına izin verilmez:

a) imalatçının kompresörün çalıştırılmasına ilişkin talimatlarında belirtilen ve kullanımına izin verilmeyen arızalar;

b) kompresör ve alıcının düzenli testlerinin (teknik inceleme) zamanında yapılmaması;

c) kompresör pnömatik sistemindeki basınç göstergelerinin veya emniyet valflerinin arızası. Basınç göstergeleri ve emniyet valfleri derhal test edilmeli ve mühürlenmelidir;

d) işyerinin yetersiz aydınlatılması ve ona yaklaşımlar;

e) kompresör mahfazasının koruyucu topraklamasının yokluğu veya arızası;

f) dağıtım tarağı üzerindeki valflerin arızası.

Tespit edilen güvenlik gereklilikleri ihlalleri ve kompresör arızaları kendi başlarına ortadan kaldırılmalıdır ve bunun mümkün olmaması durumunda sürücü bunları iş yöneticisine ve kompresörün iyi durumda tutulmasından sorumlu kişiye bildirmekle yükümlüdür.

Çalışma sırasında güvenlik gereksinimleri

11. Kompresör çalışırken sürücü şunları yapmalıdır:

a) kompresörün çalışmasını ve cihaz okumalarını izlemek, tüm mekanizmalarının düzgün çalışmasını izlemek;

b) kompresör pnömatik sistemindeki basıncı izlemek;

c) Kompresörün pnömatik sisteminde değeri pasaport verilerini aşan basınca izin vermeyin.

11. Kompresör operatörünün aşağıdakileri yapması yasaktır:

a) kompresör motorunu hava kolektöründeki atmosfer basıncının üzerindeki bir basınçta çalıştırın;

b) hortumları doğrudan hatta veya hattaki vanalar olmadan alete bağlayın;

c) hortumların kırılmasına, dolaşmasına ve bükülmesine, ayrıca sıcak ve yağlı yüzeylerle temas etmesine izin vermeyin;

d) basınçlı hava akışını kendinize veya çalışanlara yönlendirin;

e) pnömatik sistemdeki basıncı keskin bir şekilde değiştirmek;

f) kompresör çalışırken tek tek parçalarının temizlenmesi, ayarlanması veya yağlanması da dahil olmak üzere makinenin bakımını yapmak;

g) bireysel mekanizmaları, hava kanallarını veya hortum bağlantılarını onarın;

h) motor çalışır durumdayken işyerini terk etmek;

i) kompresörü bağlayın ve ağla bağlantısını kesin.

Görevli elektrikçinin elektrik kablosunu ve koruyucu topraklamayı bağlaması ve bağlantısını kesmesi gerekir.

12. Hortumların hava toplayıcıya, hava kanalına veya pnömatik alete bağlanmasına veya ayrılmasına yalnızca hava toplayıcıdaki vanalar kapalıyken izin verilir. Hortumlar yalnızca uygun bağlantı parçaları ve kelepçeler kullanılarak bağlanabilir. Kompresör hava kolektörü üzerindeki vana sarsıntısız, yumuşak bir şekilde açılmalıdır.

13. Kompresörün onarılmasına, mekanizmalarının temizlenmesine ve yağlanmasına ancak elektrik hattının kesilmesi, kompresörün durdurulması ve alıcıdan havanın alınmasından sonra izin verilir. Aynı zamanda, çalıştırma anahtarına bir işaret asılmalıdır: "Açmayın - insanlar çalışıyor!"

Acil durumlarda güvenlik gereksinimleri

14. Kompresörde arıza meydana gelirse çalışması durdurulmalıdır. Arızaların tek başına giderilmesi mümkün değilse sürücü, durumu iş yöneticisine ve kompresörün iyi durumda tutulmasından sorumlu kişilere bildirmekle yükümlüdür.

Kompresörün acil durdurma sonrasında çalıştırılmasına yalnızca kompresörün iyi durumda tutulmasından sorumlu kişinin izniyle izin verilir.

15. Yağlayıcı maddeler veya diğer malzemeler alev alırsa, sürücü, sabit karbondioksitli yangın söndürücü ve mevcut diğer araçlarla yangını derhal söndürmeye başlamalıdır. Bunu kendi başına yapması mümkün değilse, sürücünün belirtilen şekilde itfaiyeyi araması ve ustabaşı ve iş müdürüne bilgi vermesi gerekir.

İşin sonunda güvenlik gereksinimleri

16. İşin tamamlanmasının ardından kompresör operatörü şunları yapmakla yükümlüdür:

a) alıcıya hava üfleyin, kompresörü kapatın, dağıtım vanalarını kapatın, elektrik motorunu kapatın, çalıştırma anahtarını kilitleyin;

b) mekanizmaların sürtünme kısımlarını temizleyin ve yağlayın, hortumları monte edin, kirden temizleyin ve belirlenen depolama alanına yerleştirin;

c) Çalışma sırasında ortaya çıkan tüm sorunlar hakkında iş yöneticisini ve kompresörün iyi durumda tutulmasından sorumlu olanları bilgilendirmek.

 İlginç makaleler öneriyoruz bölüm İş güvenliği için standart talimatlar:

▪ Yalıtkan. İş güvenliği ile ilgili standart talimat

▪ Traktör sürücüsü ve gerdanlık operatörü orman kızağında. Standart işgücü koruma talimatları

▪ İletişim kablolarının damarlarının yalıtımının test edilmesi. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

Diğer makalelere bakın bölüm İş güvenliği için standart talimatlar.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Yolun üzerinde otobüs 03.11.2010

Pekin şehir yönetimi, trafik sıkışıklığını %30 oranında azaltacak olağandışı bir proje uygulamaya hazırlanıyor: diğer araçların altından geçmesine izin veren yüksek "bacakları" olan bir otobüs. Raylar yolun kenarlarına döşenir ve bunlar boyunca, yerden yüksekliği iki metreden fazla ve genişliği altı metreye kadar olan ve 1200-1400 yolcu kapasiteli uzun mafsallı bir yapı uzanır.

Arabalar bu "süper otobüsün" altından geçebilecek. Tabii ki, dev bir otobüsün zemininin yüksekliğine karşılık gelen yolda özel durma pavyonları inşa edilmesi gerekecek. Ve yolun kendisi mümkün olduğunca düz olmalı, eğimsiz olmalı ve beş metrenin altında köprüler olmamalıdır.

Yakın gelecekte, Çin başkentinin batısında altı kilometre uzunluğunda böyle bir yolun deneysel bir bölümünü döşemeyi vaat ediyorlar.

Testler başarılı olursa, iki yıl içinde "superbus" için uygun yolların toplam uzunluğu 186 kilometre olacak. Bu, Pekin Uluslararası Havalimanı'na giden yolu içerecektir. Bu ağı inşa etmek, aynı uzunlukta metro hatları inşa etmekten on kat daha az maliyetli olacaktır.

Diğer ilginç haberler:

▪ Ultra Yüksek Yoğunluklu LightStack 4U Fiber Optik Sistem

▪ PNX1700 Tek Çipli Medya İşlemcisi

▪ holograma dokunabilirsin

▪ 1000 km/s hıza ulaşan Maglev treni

▪ SPM tipi güç kaynağı modülleri

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

 

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Güvenli yaşamın temelleri (BSD) sitesinin bölümü. Makale seçimi

▪ Loch makalesi. Popüler ifade

▪ makale Amerikalılar, ilk maliyetinin dört katı kadar bağışladıkları silahları kimden geri almaya zorlandılar? ayrıntılı cevap

▪ makale Kuaför salonlarında kurutucuların çalışması. İş güvenliğine ilişkin standart talimat

▪ makale Yanmaz ağaç. Basit tarifler ve ipuçları

▪ Madeni paralarla sihirli değnek. Odak sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Adı:


E-posta isteğe bağlı):


Yorum:





Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024