TARIM İÇİN ARAÇ VE MEKANİZMALAR
Elektrikli pulluk. Çizim, açıklama Rehber / Tarım için araçlar ve mekanizmalar Bir adamın bir elektrik motorunun miline bir alet takmak için bir mandren takma fikrinin aklına geldiği gün ve saat kutsanmıştır. Bir araç olarak, elektrikli matkap her yerde bulunan bir araç haline geldi. Matkapla yapmadıkları şey: delerler, keserler, keskinleştirirler, cilalarlar, karıştırırlar, biçerler ve şimdi bile ... saban sürerler! Tellerden akan enerji, varlığımızın ayrılmaz bir özelliği haline geldi. Doğru, güçlü ve hareketli içten yanmalı motorlarla donatılmış makineler ülke tarlalarında çalışıyor, ancak elektrikle toprak sürme fikri bugün hala yaşıyor. Bu, Leningrad Bölgesi, Kirov Bölgesi, Pavlovo-on-Neva köyünün bir sakini olan V. I. Morozov'un başarılı deneyimiyle doğrulandı. Bahçe arsasını kendi tasarımı olan elektrikli sabanla işliyor. Morozov'un sabanı en sıradan olanıdır: saban demiri, greyder bıçağı, ayarlanabilir römork kancası ve sabancının onu karıkta tuttuğu kulplar. Ancak şekilde gösterilen vinç sabana "bağlanmıştır". Tasarımı basittir. Yataklardaki mahfazanın iki çelik levhası arasına birkaç yatay eksen monte edilmiştir. Arkada 600 W gücünde 250 W gücünde tek fazlı bir elektrikli matkap monte edilmiştir, arka kolu L şeklinde bir brakete sabitlenmiştir ve ekseni tahrik mili yatağındadır. Matkabın yan kolu yukarıyı gösteriyor ve ondan gelen kablo güç kaynağına gidiyor.
Mahfazadan çıkarılan ve bir kasa ile kaplanan dişliler, matkaptan gelen torku ara mile iletir. İkincisi üzerinde, kablo tamburunun dişlisi ile birleştirilmiş cıvatalarla dişli anahtarlı bir burç sabitlenir. Sabit aksta daha yüksekte bulunan debriyaj kolu kullanılarak sökülebilir ve yeniden bağlanabilirler. Kolu yana doğru iterseniz, dişli oluğuna dayanan debriyaj parmakları onu anahtar boyunca hareket ettirecek ve devreden çıkaracaktır. Kablo tamburlu dişli çark kaynakla birleştirilir ve güçlü yataklara monte edilmiş bir güç miline monte edilir. Vincin çalışması sırasında kablonun tamburdan kaymasını önlemek için önüne bir "kapı" yerleştirilmiştir: gövde sacları arasına sabitlenmiş iki dikey boru bölümü yatay bir bölüme kaynaklanmıştır. Vinç çok ağırdır, sürülmüş her karıktan sonra sitenin kenarı boyunca yeniden düzenlemek kolay değildir. Bu nedenle tüm yapı, iki tragus üzerine oturan, geniş çaplı uzun bir boru üzerine yerleştirilmiştir. Traguslar kazıklarla güvenli bir şekilde sabitlenir ve boruyu vinçle yerinde tutar. Yerden nispeten yüksekte bulunduğundan, vinç geriye doğru eğilir ve gövdenin arka alt köşelerine kaynaklanmış bir destek açısı ile zeminde durur. Bu durumda, gerilmiş kablo neredeyse destek borusuna değiyor. Ancak böyle olması gerekir, çünkü zemine ne kadar yakınsa, vinci devirebilecek bir moment yaratan çekiş kuvvetinin kaldıracı o kadar küçük olur. Morozov elektrikli pulluğuyla nasıl saban sürüyor? Vinci destek borusunun kenarına taktıktan sonra dişlileri ayırır ve sabanı sahanın karşı ucuna götürür. Aynı zamanda, kablo serbestçe açılır. Daha sonra ustanın oğullarından biri debriyaj kolu ile vitese takar ve elektrik motorunu çalıştırır. Tambur halatı sarmaya başlar, saban hareket etmeye başlar, sabancı onu yalnızca karık boyunca yönlendirebilir. Oğul tarlanın kenarına geldiğinde matkabı kapatır ve her şey baştan tekrar eder. şüphesiz. kırsal bir zanaatkar tarafından yaratılan vinçli saban kompleksi ilginçtir. Ancak tekrar için önermeden önce, bu kompleksin tasarımını iyileştirmeye yönelik bir teklifte bulunmak istiyorum. Gerçek şu ki, açıklamadan da anlaşılacağı gibi, elektrikli sabanla bir arsa sürmek mümkündür, ancak birlikte. Tek başına çalışacak olan, aynı anda saban başında ve vinç başında olamayacak. Bu nedenle debriyaj ve matkabın kontrolünün pulluk üzerinde yoğunlaştırılmasına özen göstermelidir. Bunun için örneğin debriyaj elektromanyetik yapılabilir. Bununla birlikte, deneyimler gösteriyor ki, sabit bir çekiş kaynağı ne kadar başarılı çalışırsa çalışsın, otonom motorlu bir pulluk yine de daha iyidir. Daha fazla avantajı var: engelin etrafından dolaşabilirsiniz ve onu boş olarak geri sürüklemeniz gerekmez ve onu karıkta tutmak daha az çaba gerektirir vb. Tek kelimeyle, elektrikli pulluk yapma fikrinden ilham alanlar, elektrikli arkadan çekmeli traktöre odaklanmalıdır. Ancak bu, Morozov'un deneyiminin unutulmaya mahkum edilmesi gerektiği anlamına gelmez. İşin aslı, yarattığı şey çok değerlidir. Daha yakından bakın, çünkü tasarımı elektrikli bir arkadan çekmeli traktör oluşturmak için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir! Yeterli tekerlek olmadığı sürece ... Kablo, destek borusu ve tragus elbette artık kullanılmayacaktır. ...Başarılı bir düşünce diğerini doğurur, daha başarılı olanı. Ve hiç şüphe yok ki, elektrikli arkadan çekmeli traktörlerin, kırsal kesimdeki işçilerin çıtırdayan benzinli muadilleriyle aynı seviyede zengin mahsuller yetiştirmesine yardımcı olacağı gün çok uzak değil. Yazar: V.Kozubov İlginç makaleler öneriyoruz bölüm Tarım için araçlar ve mekanizmalar: ▪ Ayak tahrikli kendi kendine dönen tekerlek Diğer makalelere bakın bölüm Tarım için araçlar ve mekanizmalar. Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar. En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler: Dokunma emülasyonu için suni deri
15.04.2024 Petgugu Global kedi kumu
15.04.2024 Bakımlı erkeklerin çekiciliği
14.04.2024
Diğer ilginç haberler: ▪ Bir arabanın ön camında gezgin ▪ Sıvı Soğutmalı TeamGroup M.2 SSD ▪ Yeni membran su filtrasyonunun maliyetini düşürecek ▪ İlk kez yaratılan canlı yapay akciğerler Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik
Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri: ▪ Radyo sitesinin bölümü - yeni başlayanlar için. Makale seçimi ▪ Makale Zararlı maddelerin insanlar üzerindeki etkisi. Güvenli yaşamın temelleri ▪ makale Avrupalılar iki Hint savaş ve barış sembolünü nasıl geçti? ayrıntılı cevap ▪ makale Bakır, demir ve çeliğin nikel kaplaması. Basit tarifler ve ipuçları
Bu makaleye yorumunuzu bırakın: Bu sayfanın tüm dilleri Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri www.diagram.com.ua |