İlk kaleyi kim inşa etti? Ayrıntılı cevap

Ücretsiz teknik kütüphane

ÇOCUKLAR VE YETİŞKİNLER İÇİN BÜYÜK ANSİKLOPEDİ
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Çocuklar ve yetişkinler için büyük ansiklopedi

İlk kaleyi kim inşa etti? Ayrıntılı cevap

Çocuklar ve yetişkinler için büyük ansiklopedi

Rehber / Büyük ansiklopedi. Sınav ve kendi kendine eğitim için sorular

makale yorumları

Biliyor musun?

İlk kaleyi kim inşa etti?

Kale inşa etme fikri savunmayla ilgiliydi. Aslında İngilizce "kale" kelimesi Latince "kale" kelimesinden gelmektedir. Bu nedenle kale, bir hükümdarın veya lordun savunulabilecek eviydi. Eski Mısır'da bile kraliyet sarayları kuleler ve korkuluklarla güçlendirilmiş ve kaleye benzetilmiştir. Antik Yunan'da liderler saraylarını da güçlendirdiler. Ancak şimdi hayal ettiğimiz kaleler Orta Çağ'da Batı Avrupa'da MS 1000-1500 yıllarında ortaya çıkmaya başladı. Bunun nedeni feodal sistemdi.

Bireysel soylular ülkenin ve halkın kendi bölgelerine hükmetti. Güçlerini güçlendirmek için sık sık komşu topraklara saldırıp ele geçirdiler. Elbette karşılık olarak saldırıya da uğrayabilirler. Bu nedenle evlerini sağlam kalelere dönüştürdüler ve kale dediğimiz yapıları inşa ettiler. Avrupa'nın çoğunda gelişme koşulları aynı olduğundan, Fransa'da, Almanya'da, İspanya'da ya da İngiltere'de inşa edilen kaleler birbirine çok benziyordu.

Bu tür yapılardan ilki, 1078 yılında Fatih William tarafından kurulan Londra Kulesi'ydi. Kulenin köşelerinde birkaç kat, çift duvar, küçük pencereler ve döner merdivenler vardı. Lord ve askeri garnizonu Kule'de yaşıyordu. Bir başka antik kale olan Gedingham Kalesi, 1130 yılında Essex'te inşa edildi. İçerisindeki taş duvarlar 6 metre kalınlığında, hatta köşelerde daha da kalındı. Kalenin iki katlı devasa bir merkezi salonu vardı. Tek ışık kaynağı duvardaki birkaç küçük pencereden geliyordu. Bu savunma amaçlı yapıldı.

Daha sonra orada yaşayan insanlara daha fazla alan ve kolaylık sağlamak için avluların etrafına kaleler inşa edildi.

Yazar: Likum A.

Büyük Ansiklopediden rastgele ilginç gerçek:

Bir tavuk kafası olmadan ne kadar yaşayabilir?

Yaklaşık iki yıl.

10 Eylül 1945'te Colorado'nun Fruita kasabasından tombul bir genç horoz kafasını kaybetti ve hayatta kaldı. Balta mucizevi bir şekilde şah damarını ıskaladı ve boynunda tavuğun sadece yaşamakla kalmayıp gelişmesine yetecek kadar beyin sapı kaldı.

"Mike" olarak bilinen horoz ulusal bir kahraman haline geldi, neredeyse tüm ülkeyi gezdi ve hatta Time ve Life gibi dergilerde yer aldı. Sahibi Lloyd Olsen, Amerika çapındaki fuarlarda "Başsız Harika Tavuk Mike"ı görme şansı için yirmi beş sent talep etti. Mike sahneye kurutulmuş tavuk kafasıyla çıktı; sözde kendisine aitti. Aslında Olsen'lerin kedisi orijinalinden uzun zaman önce kurtulmuştu. Şöhretinin zirvesindeyken Mike ayda 4500 dolar kazanıyordu ve tahmini net değeri 10 dolardı. Onun muazzam başarısı bir taklitçi dalgasını ateşledi, ancak başı kesilen kurbanların hiçbiri iki günden fazla dayanamadı.

Mike bir pipet kullanılarak beslendi ve sulandı. Tavuk kafasını kaybettiğinden bu yana geçen iki yılda neredeyse üç kilo almış ve tüm zamanını mutlu bir şekilde "tüylerini temizleyerek" ve boynunun kalıntılarıyla yiyecekleri "gagalayarak" geçirmişti. Mike'ı iyi tanıyan bir kişi şu yorumu yaptı: "O, kafası olmadığını bilmeyen büyük, şişman bir tavuktu."

Ama bir gün telafisi mümkün olmayan bir şey oldu. Trajedi Phoenix, Arizona'daki bir motel odasında meydana geldi. Mike boğuldu ve Lloyd Olsen, dehşet içinde, akşam gösterisinde damlalığını unuttuğunu fark etti. Solunum yolunu kendi başına temizleyemeyen Mike boğularak öldü.

Mike bugüne kadar Colorado'da ikonik bir figür olmaya devam ediyor. Mayıs 1999'dan bu yana, Fruita kasabası onun ölümünü özel bir Başsız Tavuk Mike Günü ile anıyor.

Bilgini test et! Biliyor musun...

▪ Farklı köpek ırkları nereden geldi?

▪ Galileo Galilei teleskopla ne gördü?

▪ İngiliz pilotlar V-1 roketlerini ihtiyaç duydukları yere nasıl düşürdüler?

Diğer makalelere bakın bölüm Büyük ansiklopedi. Sınav ve kendi kendine eğitim için sorular.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Trafik gürültüsü civcivlerin büyümesini geciktiriyor 06.05.2024

Modern şehirlerde bizi çevreleyen sesler giderek daha keskin hale geliyor. Ancak çok az insan bu gürültünün hayvanlar dünyasını, özellikle de henüz yumurtalarından çıkmamış civcivler gibi hassas canlıları nasıl etkilediğini düşünüyor. Son araştırmalar bu konuya ışık tutuyor ve gelişimleri ve hayatta kalmaları açısından ciddi sonuçlara işaret ediyor. Bilim insanları, baklava sırtlı zebra yavrularının trafik gürültüsüne maruz kalmasının gelişimlerinde ciddi aksamalara yol açabileceğini buldu. Deneyler, gürültü kirliliğinin yumurtadan çıkmalarını önemli ölçüde geciktirebildiğini ve ortaya çıkan civcivlerin sağlığı geliştiren bir dizi sorunla karşı karşıya olduğunu göstermiştir. Araştırmacılar ayrıca gürültü kirliliğinin olumsuz etkilerinin yetişkin kuşlara da yayıldığını buldu. Üreme şansının azalması ve doğurganlığın azalması, trafik gürültüsünün yaban hayatı üzerindeki uzun vadeli etkilerini göstermektedir. Araştırma sonuçları ihtiyacı vurguluyor ... >>

Kablosuz hoparlör Samsung Müzik Çerçevesi HW-LS60D 06.05.2024

Modern ses teknolojisi dünyasında, üreticiler yalnızca kusursuz ses kalitesi için değil, aynı zamanda işlevselliği estetikle birleştirmek için de çabalıyorlar. Bu yöndeki en son yenilikçi adımlardan biri, 60 World of Samsung etkinliğinde tanıtılan yeni Samsung Music Frame HW-LS2024D kablosuz hoparlör sistemidir. Samsung HW-LS60D bir hoparlörden daha fazlasıdır; çerçeve tarzı ses sanatıdır. Dolby Atmos destekli 6 hoparlörlü sistem ve şık fotoğraf çerçevesi tasarımının birleşimi, bu ürünü her türlü iç mekana mükemmel bir katkı haline getiriyor. Yeni Samsung Müzik Çerçevesi, her ses seviyesinde net diyaloglar sunan Uyarlanabilir Ses ve zengin ses üretimi için otomatik oda optimizasyonu gibi gelişmiş teknolojilere sahiptir. Spotify, Tidal Hi-Fi ve Bluetooth 5.2 bağlantılarının yanı sıra akıllı asistan entegrasyonu desteğiyle bu hoparlör, beklentilerinizi karşılamaya hazır ... >>

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Arşivden rastgele haberler

Arabalar için 5G iletişim modülü 20.10.2019

Güney Koreli şirket LG Innotek, 5G ağlarını destekleyen bir otomotiv iletişim modülünü tanıttı. Üreticiye göre, bu otomobiller için dünyanın ilk 5G modülü. Qualcomm element tabanı üzerine inşa edilmiştir.

Modülün tasarımı bir modem, bellek ve RF devreleri içerir - toplamda yaklaşık 480 bileşen. Modül, gerçek zamanlı trafik bilgisi alışverişi, hassas konum belirleme, V2X (Araçtan Her Şeye - araç ve çevresindeki nesneler arasında) iletişim ve büyük miktarda veri iletimi sağlar. Başka bir deyişle, sürücü müdahalesi olmadan tam otonom sürüş için gereken temel işlevleri yerine getirir.

Bir araç içi iletişim modülü için 5G teknolojisinin kullanılması, yüksek frekanslar kullandığı ve LTE'den (Uzun Süreli Evrim, 4G mobil teknolojisi) daha fazla sinyal kaybına neden olduğu için zorlayıcı olmuştur. Diğer bir problem ise yüksek ısı dağılımıdır.

Bununla birlikte, 5G önemli bir avantaj sağlar: modül, LTE modülünün gecikmesinden daha az bir büyüklük sırası olan 1 ms veya daha az bir gecikme sunar. Sonuç olarak, örneğin, 100 km/s hızla hareket eden kendi kendini süren bir araç bir engel algılar ve acil frenleme fonksiyonunu etkinleştirirse, bir LTE modülü durumunda, araç 1,4 m gittikten sonra frenleme başlar, ve 5G modülü ile sadece 2,8 cm.

Modülün boyutları 40 x 50 x 3,5 mm'dir, bu nedenle aracın içinde veya dışında herhangi bir yere montajı kolaydır. LTE modülleriyle uyumluluk, sistem tasarımını değiştirmeden mevcut LTE modüllerini değiştirmenize olanak tanır.

Modül, 3GPP Sürüm 15 ile uyumlu olduğu için bölge veya araç tipinden bağımsız olarak kullanılabilir.

Diğer ilginç haberler:

▪ AC-DC ve DC-DC dönüştürücüler için yeni PWM kontrolör serisi

▪ Edifier TWS1 Air kablosuz kulaklık

▪ Sıvı elektrotlu uzun ömürlü pil

▪ İşitme yaşla birlikte bozulmaz

▪ İsviçre'den siyah havyar

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ web sitesinin Kaçak akım cihazları bölümü. Makale seçimi

▪ Apollon makalesi. Popüler ifade

▪ makale Sanat ne zaman gerçek ve soyut olarak ayrıldı? ayrıntılı cevap

▪ Makale Dünyanın şekli gerçekten nedir? Çocuk Bilim Laboratuvarı

▪ makale PIC12F675'te yerleşik voltmetre. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale 220 kV'a kadar kablo hatları. Genel Gereksinimler. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri