Neden terleriz? ayrıntılı cevap

Ücretsiz teknik kütüphane

ÇOCUKLAR VE YETİŞKİNLER İÇİN BÜYÜK ANSİKLOPEDİ
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Çocuklar ve yetişkinler için büyük ansiklopedi

Neden terleriz? ayrıntılı cevap

Çocuklar ve yetişkinler için büyük ansiklopedi

Rehber / Büyük ansiklopedi. Sınav ve kendi kendine eğitim için sorular

makale yorumları

Biliyor musun?

Neden terliyoruz?

Vücut sürekli çalışan bir "fırın" olarak kabul edilebilir. Tükettiğimiz gıda, vücudun "yaktığı" "yakıt"tır. Her gün vücutta bu süreçte 2500 kalori kullanılır. 23 litre suyu kaynatmaya yeterler! Vücuttaki tüm bu ısıya ne olur? Vücutta sıcaklık düzenleyiciler olmasaydı muhtemelen kendimizi buhar kazanı gibi hissederdik. Ancak vücut ısımızın yükselmediği (hasta olmadığımız sürece) ve ortalama 37 derece santigratta kaldığı bilinmektedir.

Terleme, "fırınımızı" normal bir sıcaklıkta tutmanın yollarından biridir. Vücut ısımız, beyinde "sıcaklık merkezi" olarak bilinen bir merkez tarafından düzenlenir. Üç bölümden oluşur: kontrol merkezi, ısıtma merkezi ve soğutma merkezi.

Bir nedenden dolayı kanın sıcaklığının düştüğünü hayal edin. Daha sonra ısıtma merkezi çalışmaya alınır. Emriyle, özel bezler yanma, kaslar ve karaciğer için daha fazla kimyasal salmaya başlar - daha fazla "yakıt" harcamak için ve yakında iç sıcaklığımız yükselir. Ve vücut ısısı, aksine, bir nedenden dolayı yükselirse? Ardından soğutma merkezi devreye girer. Oksidasyon veya yakıtın yanması süreci yavaşlar. Ve sonra önemli bir şey daha olur. Derideki gözenekler genişler, böylece fazla ısı kaçabilir ve ter daha kolay buharlaşır.

Sıvı buharlaştıkça ısıyı emer. Örneğin, sıcak cildimizle temas eden su hızla buharlaşıp bizi soğuttuğu için banyo yaptıktan sonra kendimizi serin hissederiz. Yani terleme vücudun soğuma sürecinin bir parçasıdır.

Ter, vücudu içeriden sulayan bir duş gibidir. Sıvı, küçük damlacıklar halinde derideki milyonlarca küçük delikten dışarı akar. Ve bu minik damlacıklar çok hızlı buharlaşabilir ve gerektiğinde vücudu soğutabilir.

Nemin yüksek olduğu günlerde cildimizdeki su kolayca buharlaşamadığı için acı çekeriz. Bu yüzden nemli havayı dağıtmak ve terimizin buharlaşmasını kolaylaştırmak için fanlar kullanıyoruz.

Yazar: Likum A.

Büyük Ansiklopediden rastgele ilginç gerçek:

Bir çıngıraklı yılan nasıl çınlar?

Bir çıngıraklı yılan, herhangi bir sesle uyarmadan ve bir halka haline dönüşerek saldırabilir. Bu yüzden unutmayın: çıngıraklı yılandan uzak durun!

Ama ne tür sesler çıkarıyor? Bu gümbürtüler sert, azgın fincan şeklindeki eklemler tarafından üretilir. Birbirleriyle özgürce bağlantı kurarlar. Çıngıraklı yılan heyecanlandığında kuyruğu titremeye başlar. Bu salınımların nedeni, kuyruğun ucundaki eklemler veya halkaların birbirine çarpmasıdır. Sonuç, sert bir uğultu sesidir. 18 metre mesafeden duyulabilir!

Yılan deri değiştirdiğinde kuyruğunda yeni halkalar oluşur. Ancak bu, bir yılanın yaşını halka sayısına göre belirleyebileceğiniz anlamına gelmez: Sonuçta, derisini yılda 2 ila 4 kez değiştirir. Ayrıca yaşla birlikte kuyruğun ucundaki halkalar düşer.

Pockmarked engereklerde, küçük noktalar namluyu gözlerden burun deliklerine kadar kaplar. Isıya duyarlıdırlar. Bu yılanlar geceleri avlandıkları ve sıcak kanlı hayvanlarla beslendikleri için bu pockmarklar yiyeceklerin yerini belirlemeye yardımcı olur.

Bir çıngıraklı yılanın saldırarak uzun bir mesafe kat edebileceğini düşünüyorsanız, yine yanılıyorsunuz. Yapabileceği en fazla şey başını kaldırmak. Kıvrılsa bile, hamlesi tüm uzunluğunun 1/3-1/2'si kadar olacaktır. En büyük çıngıraklı yılanlar nadiren 2,23 metreden uzun olduklarından, ulaşılmasının çok zor olmadığı açıktır.

Yeni doğan bebeklerin kuyruklarının ucunda zaten halkalar olduğunu biliyor muydunuz? Ve zehirli dişleri hemen kullanıma hazırdır.

Bilgini test et! Biliyor musun...

▪ Siğiller neden ortaya çıkıyor?

▪ Sıradan vatandaşlar tarafından tutulan resmi Twitter hesabı hangi ülkede birbirinin yerine geçiyor?

▪ İşaret dilinde birbirine doğrultulmuş iki tabanca ile temsil edilen şehir hangisidir?

Diğer makalelere bakın bölüm Büyük ansiklopedi. Sınav ve kendi kendine eğitim için sorular.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Optik Sinyalleri Kontrol Etmenin ve Yönetmenin Yeni Bir Yolu 05.05.2024

Modern bilim ve teknoloji dünyası hızla gelişiyor ve her gün bize çeşitli alanlarda yeni ufuklar açan yeni yöntem ve teknolojiler ortaya çıkıyor. Bu tür yeniliklerden biri, Alman bilim adamlarının, fotonik alanında önemli ilerlemelere yol açabilecek optik sinyalleri kontrol etmenin yeni bir yolunu geliştirmesidir. Son araştırmalar, Alman bilim adamlarının erimiş silika dalga kılavuzunun içinde ayarlanabilir bir dalga plakası oluşturmasına olanak sağladı. Sıvı kristal katmanın kullanımına dayanan bu yöntem, bir dalga kılavuzundan geçen ışığın polarizasyonunu etkili bir şekilde değiştirmeye olanak tanır. Bu teknolojik atılım, büyük hacimli verileri işleyebilen kompakt ve verimli fotonik cihazların geliştirilmesi için yeni umutlar açıyor. Yeni yöntemle sağlanan elektro-optik polarizasyon kontrolü, yeni bir entegre fotonik cihaz sınıfının temelini oluşturabilir. Bu, büyük fırsatların önünü açıyor ... >>

Primium Seneca klavye 05.05.2024

Klavyeler günlük bilgisayar işlerimizin ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak kullanıcıların karşılaştığı temel sorunlardan biri, özellikle premium modellerde gürültüdür. Ancak Norbauer & Co'nun yeni Seneca klavyesiyle bu durum değişebilir. Seneca sadece bir klavye değil, ideal cihazı yaratmak için beş yıllık geliştirme çalışmasının sonucudur. Bu klavyenin akustik özelliklerinden mekanik özelliklerine kadar her yönü dikkatle düşünülmüş ve dengelenmiştir. Seneca'nın en önemli özelliklerinden biri, birçok klavyede yaygın olan gürültü sorununu çözen sessiz dengeleyicileridir. Ayrıca klavye çeşitli tuş genişliklerini destekleyerek her kullanıcı için kolaylık sağlar. Seneca henüz satışa sunulmasa da yaz sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Norbauer & Co'nun Seneca'sı klavye tasarımında yeni standartları temsil ediyor. O ... >>

Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi açıldı 04.05.2024

Uzayı ve onun gizemlerini keşfetmek, dünyanın her yerindeki gökbilimcilerin dikkatini çeken bir görevdir. Şehrin ışık kirliliğinden uzak, yüksek dağların temiz havasında yıldızlar ve gezegenler sırlarını daha net bir şekilde açığa çıkarıyor. Dünyanın en yüksek astronomi gözlemevi olan Tokyo Üniversitesi Atacama Gözlemevi'nin açılışıyla astronomi tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Deniz seviyesinden 5640 metre yükseklikte bulunan Atacama Gözlemevi, uzay araştırmalarında gökbilimcilere yeni fırsatlar sunuyor. Bu site, yer tabanlı bir teleskop için en yüksek konum haline geldi ve araştırmacılara Evrendeki kızılötesi dalgaları incelemek için benzersiz bir araç sağladı. Yüksek rakımlı konum daha açık gökyüzü ve atmosferden daha az müdahale sağlasa da, yüksek bir dağa gözlemevi inşa etmek çok büyük zorluklar ve zorluklar doğurur. Ancak zorluklara rağmen yeni gözlemevi gökbilimcilere geniş araştırma olanakları sunuyor. ... >>

Arşivden rastgele haberler

Yoldan sapma yardımcı olmadığında 13.12.2010

Yoğun bir otoyolda trafik sıkışıklığı düzenli olarak trafiği felç ediyorsa ne yapmalı? Görünüşe göre cevap açık: başka bir yol inşa etmemiz gerekiyor. Ama orada değildi.

1968'de Alman matematikçi Dietrich Brass tarafından formüle edilen bir paradoksa göre, ek bir yol ulaşım sorununu çözmeye hiç yardımcı olmayacak. Sadece sürücülerin otoyolun sorunlu bir bölümünün geçişi için harcadıkları zamanı artıracaktır. Matematiksel cehalet hakimse ve yine de ek bir yol yapılırsa, tek doğru karar, bir an önce ondan kurtulmak, ulaşım ağını eski yapısına döndürmek.

Gerçekten de, yeni inşa edilmiş bir çevre yolunun kapatılmasının trafiği hızlandırdığı ve trafik sıkışıklığını azalttığı (Seul, Stuttgart, New York ve diğer büyük şehirlerde) gerçek durumlar olmuştur.

Son yıllardaki ulaşım çöküşü, Massachusetts Üniversitesi'nden (ABD) matematikçileri yeniden iyi bilinen paradoksa dönmeye zorladı. Hesaplamalar, modern koşullarda, büyük şehirlerdeki araba birikimi belirli bir seviyeye ulaştığında, yeni yolun trafiği hiçbir şekilde kötüleştirmeyeceğini - sadece kullanılmayacağını göstermiştir.

Bilim adamlarına göre, sürücüler alışkanlıklarını değiştirecek ve açıkça umutsuz yolları kullanmayı bırakacaklar. Ancak belirli bir seviyenin altındaki trafik yoğunluklarında, yan yollar yararlıdır. İlginç bir şekilde, matematikçiler tarafından bulunan kalıplar, tesisattan internete kadar bir şeyin hareket ettiği herhangi bir ağ için geçerlidir.

Diğer ilginç haberler:

▪ Hexgears Hyeku F2 Mekanik Klavye

▪ Proteinleri sıralamanın yeni bir yolu

▪ Beynin minyatür sinir ağları büyütüldü

▪ Gürültü perdeleri

▪ Yeni bir sinirsel arayüz geliştirildi

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ Sitenin bölümü Çocuk bilimsel laboratuvarı. Makale seçimi

▪ makale Ana tarihler ve yerli ve yabancı tarihin olayları. Beşik

▪ Çimento Neden Sertleşir? ayrıntılı cevap

▪ Makale Baş İnşaat Mühendisi. İş tanımı

▪ makale Mevcut elemanlardan metal dedektörü. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale İki yönlü bas refleksli hoparlör. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri