Körfez Akıntısı nedir? Ayrıntılı cevap

Ücretsiz teknik kütüphane

ÇOCUKLAR VE YETİŞKİNLER İÇİN BÜYÜK ANSİKLOPEDİ
Ücretsiz kütüphane / Rehber / Çocuklar ve yetişkinler için büyük ansiklopedi

Körfez Akıntısı nedir? Ayrıntılı cevap

Çocuklar ve yetişkinler için büyük ansiklopedi

Rehber / Büyük ansiklopedi. Sınav ve kendi kendine eğitim için sorular

makale yorumları

Biliyor musun?

Gulfstream nedir?

Gulf Stream, karadan değil denizden akan en ünlü okyanus akıntısıdır. Ancak Gulf Stream o kadar büyük ki kütlesi karada akan tüm nehirlerden daha büyük!

Gulf Stream, Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısı boyunca kuzeye, Kuzey Atlantik Okyanusu boyunca hareket ederek kuzeybatı Avrupa'ya ulaşır. Gulf Stream'in rengi - parlak mavi - içinden geçtiği okyanusun yeşilimsi ve gri sularıyla tezat oluşturuyor.

Ekvator yakınındaki Atlantik Okyanusu'ndaki yolculuğuna başlar. Yüzeydeki suyun hareketi veya "sürüklenme" batı yönünde gerçekleşir, bu nedenle Gulf Stream önce Güney Amerika'nın kuzeyinden Karayip Denizi'ne doğru ilerler. Ve ancak kuzeye dönüp Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısı boyunca hareket ettiğinde Gulf Stream olur.

Gulf Stream, dünyanın sıcak bölgesinde ortaya çıktığı için, bir ılık su akışıdır. Büyük bir ılık su kütlesinin akışı, birçok bölgenin ikliminde önemli değişiklikler getiriyor!

İşte bazı şaşırtıcı örnekler: Gulf Stream'den Kuzey Avrupa'ya (buraya Kuzey Atlantik Akıntısı denir) geçen rüzgarlar, Norveç, İsveç, Danimarka, Hollanda ve Belçika'ya sıcaklık getirir. Sonuç olarak, burada kışın aynı enlemde bulunan diğer bölgelere göre daha sıcaktır. Aynı nedenle, Norveç kıyılarındaki limanlar tüm yıl boyunca buzsuzdur.

Gulf Stream sayesinde Paris ve Londra'daki kışlar, kışların çok soğuk olduğu güney Labrador'dan daha sıcaktır. Gulf Stream üzerinden geçen rüzgarlar ılık ve nemli hale gelir. Böyle bir rüzgar soğuduğunda, örneğin Newfoundland'a yaklaşırken yoğun bir sis oluşur. Bu yüzden Newfoundland bölgesindeki Big Bank'ta ünlü sisler var.

Gulf Stream, rüzgarlar Avrupa'ya doğru estiği için Kuzey Amerika'daki kış sıcaklıkları üzerinde Avrupa'dakiyle aynı etkiye sahip değildir.

Yazar: Likum A.

Büyük Ansiklopediden rastgele ilginç gerçek:

Ren geyiklerinin neden kış ve yaz aylarında farklı göz renkleri vardır?

Birçok hayvanda karanlıkta parlayan gözlerin etkisi, retinanın arkasında özel bir yapının varlığından kaynaklanmaktadır - tapetum. Gelen ışığı yansıtır ve bir kez daha retina reseptörleri üzerinde hareket etmesine neden olur ve bu da gözün genel ışık hassasiyetini önemli ölçüde artırır. Ren geyiği ayrıca gözlerinin rengini değiştirme olgusunun bulunduğu bir tapetum'a sahiptir: yazın altındır ve kutup gecesi boyunca mavidir. Kışın, geyiğin gözleri her zaman geniş kalır, bu da damarlar üzerindeki baskıyı arttırır ve tapetum yapısını değiştirir. Bu değişiklikler nedeniyle görüş netliği azalsa da, gözlerin büyük ölçüde artan ışık hassasiyeti nedeniyle, geyiklerin karanlıkta avcıları fark etmesi daha kolaydır.

Bilgini test et! Biliyor musun...

▪ Rakamlar nasıl ortaya çıktı?

▪ Ekonomik durgunluk nedir?

▪ Bir köpeğin hangi duyguları kuyruğunu sallamasından anlaşılabilir?

Diğer makalelere bakın bölüm Büyük ansiklopedi. Sınav ve kendi kendine eğitim için sorular.

Oku ve yaz yararlı bu makaleye yapılan yorumlar.

<< Geri

En son bilim ve teknoloji haberleri, yeni elektronikler:

Bahçelerdeki çiçekleri inceltmek için makine 02.05.2024

Modern tarımda, bitki bakım süreçlerinin verimliliğini artırmaya yönelik teknolojik ilerleme gelişmektedir. Hasat aşamasını optimize etmek için tasarlanan yenilikçi Florix çiçek seyreltme makinesi İtalya'da tanıtıldı. Bu alet, bahçenin ihtiyaçlarına göre kolayca uyarlanabilmesini sağlayan hareketli kollarla donatılmıştır. Operatör, ince tellerin hızını, traktör kabininden joystick yardımıyla kontrol ederek ayarlayabilmektedir. Bu yaklaşım, çiçek seyreltme işleminin verimliliğini önemli ölçüde artırarak, bahçenin özel koşullarına ve içinde yetişen meyvelerin çeşitliliğine ve türüne göre bireysel ayarlama olanağı sağlar. Florix makinesini çeşitli meyve türleri üzerinde iki yıl boyunca test ettikten sonra sonuçlar çok cesaret vericiydi. Birkaç yıldır Florix makinesini kullanan Filiberto Montanari gibi çiftçiler, çiçeklerin inceltilmesi için gereken zaman ve emekte önemli bir azalma olduğunu bildirdi. ... >>

Gelişmiş Kızılötesi Mikroskop 02.05.2024

Mikroskoplar bilimsel araştırmalarda önemli bir rol oynar ve bilim adamlarının gözle görülmeyen yapıları ve süreçleri derinlemesine incelemesine olanak tanır. Bununla birlikte, çeşitli mikroskopi yöntemlerinin kendi sınırlamaları vardır ve bunların arasında kızılötesi aralığı kullanırken çözünürlüğün sınırlandırılması da vardır. Ancak Tokyo Üniversitesi'ndeki Japon araştırmacıların son başarıları, mikro dünyayı incelemek için yeni ufuklar açıyor. Tokyo Üniversitesi'nden bilim adamları, kızılötesi mikroskopinin yeteneklerinde devrim yaratacak yeni bir mikroskobu tanıttı. Bu gelişmiş cihaz, canlı bakterilerin iç yapılarını nanometre ölçeğinde inanılmaz netlikte görmenizi sağlar. Tipik olarak orta kızılötesi mikroskoplar düşük çözünürlük nedeniyle sınırlıdır, ancak Japon araştırmacıların en son geliştirmeleri bu sınırlamaların üstesinden gelmektedir. Bilim insanlarına göre geliştirilen mikroskop, geleneksel mikroskopların çözünürlüğünden 120 kat daha yüksek olan 30 nanometreye kadar çözünürlükte görüntüler oluşturmaya olanak sağlıyor. ... >>

Böcekler için hava tuzağı 01.05.2024

Tarım ekonominin kilit sektörlerinden biridir ve haşere kontrolü bu sürecin ayrılmaz bir parçasıdır. Hindistan Tarımsal Araştırma Konseyi-Merkezi Patates Araştırma Enstitüsü'nden (ICAR-CPRI) Shimla'dan bir bilim insanı ekibi, bu soruna yenilikçi bir çözüm buldu: rüzgarla çalışan bir böcek hava tuzağı. Bu cihaz, gerçek zamanlı böcek popülasyonu verileri sağlayarak geleneksel haşere kontrol yöntemlerinin eksikliklerini giderir. Tuzak tamamen rüzgar enerjisiyle çalışıyor, bu da onu güç gerektirmeyen çevre dostu bir çözüm haline getiriyor. Eşsiz tasarımı, hem zararlı hem de faydalı böceklerin izlenmesine olanak tanıyarak herhangi bir tarım alanındaki popülasyona ilişkin eksiksiz bir genel bakış sağlar. Kapil, "Hedef zararlıları doğru zamanda değerlendirerek hem zararlıları hem de hastalıkları kontrol altına almak için gerekli önlemleri alabiliyoruz" diyor ... >>

Arşivden rastgele haberler

Elektrikli araba Mercedes-Benz VISION EQXX 07.01.2022

Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz, on yılın sonunda içten yanmalı motorlara sahip yeni binek otomobil modellerinin üretimini tamamen terk etmeyi planlıyor, bu nedenle marka şu anda ilk fırsatta elektrifikasyon alanındaki potansiyelini gösteriyor. Başka bir konsept, 1000 km'den fazla güç rezervi ve rekor kıran aerodinamiği ile etkileyicidir.

VISION EQXX Concept, Mercedes-Benz'in elektrikli araçların verimliliğini artırma çabalarının meyvesidir. Örneğin elektrik santralinin verimliliği %95'e çıkarıldı - tork tekerleklere iletildiğinde çekiş aküsünde depolanan enerjinin yalnızca yüzde beşi kaybolur. Mercedes-Benz yarış ekibinden uzmanlar, prototipin oluşturulmasında aktif rol aldı ve çekiş aküsü, yaklaşık 400 Wh / l'lik etkileyici bir şarj depolama yoğunluğu aldı. Sonuç olarak, mevcut analoglara kıyasla yarı boyut ve %100 daha düşük ağırlık ile 30 kWh'nin hemen altında bir kapasite sağlar. Aynı zamanda pil, 900 volta kadar voltajlı bir ağdan şarj olma özelliğini destekler. Santralin tepe gücü 150 kW'a ulaşıyor.

2800 mm'lik dingil mesafesi, markanın diğer otomobillerinin standartlarına göre o kadar büyük değil, bu da üreticinin bu konsepti kompakt bir elektrikli otomobil olarak görmesine izin veriyor, ancak 0,17'lik olağanüstü bir sürtünme katsayısı arayışı mühendisleri otomobili bir elektrikli otomobille donatmaya zorladı. oldukça uzun arka çıkıntı. Elektrikli bir araba, bir Amerikan futbolundan daha az aerodinamik sürtünmeye sahiptir, form verimliliğinde yalnızca bir penguenden sonra ikinci sıradadır. Güç çerçevesi oluşturmak için yüksek mukavemetli çeliğin kullanılması, elektrikli aracın boş ağırlığının pasif güvenlikten ödün vermeden 1750 kg'a düşürülmesini mümkün kıldı. Dekorasyonda atıkların geri dönüşümünden elde edilen malzemeler aktif olarak kullanılmaktadır.

Mercedes-Benz, 100 km'de bir elektrikli arabayı hareket ettirmek için gereken enerji tüketiminden özellikle gurur duyuyor - VISION EQXX için bu miktar 10 kWh'yi geçmez. Bu tür bir enerji tüketimi, 100 km'de 1 litreden fazla yakıt tüketmeyen bir benzinli otomobilin verimliliği ile karşılaştırılabilir. VISION EQXX'in güç rezervi tek şarjla 1000 km'ye ulaşıyor. Santralin soğutma sistemi, dış havanın motor bölmesine erişimini açan ve ısıtılmış havayı kaputtaki yuvalardan dışarı atan aktif panjurlarla donatılmıştır. Yolcu bölmesinin ve çekiş aküsünün ısıtılmasında yer alan ısı pompası da enerji verimliliğine önem verilerek tasarlanmıştır. Jant kapaklarının şekli bile aerodinamik düşünülerek tasarlandı ve Bridgestone markası tarafından düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler sağlandı.

Elektrikli aracın çatısında, açık havalarda sürüş menzilini günde 17 km artırabilen 25 güneş paneli bulunuyor. Konseptin kabininde, 47,5 inç diyagonal ve 7680 x 600 piksel çözünürlüğe sahip, soldan sağa A sütununa uzanan ve mini LED teknolojisi kullanılarak yapılmış benzersiz bir ekran bulabilirsiniz.

Diğer ilginç haberler:

▪ TV yayını kokusu ve tadı

▪ Ultra geri dönüştürülmüş ürünler ömrü kısaltır

▪ Citroen basınçlı hava

▪ Ön pedallar bisikleti daha konforlu hale getirir

▪ Biyometrik uçuş check-in

Bilim ve teknolojinin haber akışı, yeni elektronik

Ücretsiz Teknik Kitaplığın ilginç malzemeleri:

▪ saha bölümü Alan gücü dedektörleri. Makale seçimi

▪ makale Numune koyacak yer yok. Popüler ifade

▪ makale Hindu Newar kadınları kendini kurban etmekten nasıl kaçındı? ayrıntılı cevap

▪ Sargasso Deniz makalesi. doğa mucizesi

▪ makale Açık elektrik kablolarının montajı. Radyo elektroniği ve elektrik mühendisliği ansiklopedisi

▪ makale Parmaklar mumları yakar. Odak Sırrı

Bu makaleye yorumunuzu bırakın:

Bu sayfanın tüm dilleri

Ana sayfa | Kütüphane | Makaleler | Site haritası | Site incelemeleri